寶馬的精髓是什么？細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感？純粹的后輪驅(qū)動(dòng)形式？還是經(jīng)典的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)？毫無疑問，這些元素都是寶馬的招牌特征，在這個(gè)電動(dòng)車橫行的年代，寶馬即將給國內(nèi)向往純粹駕駛樂趣的車迷帶來一份大禮——全新寶馬M2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i，令人興奮的是，寶馬應(yīng)有的精髓全部出現(xiàn)在了它的身上，并將在8月26日的成都車展上正式上市。

值得注意的是，全新M240i并非BMW M部門獨(dú)立打造的產(chǎn)品，而是隸屬于M Performance產(chǎn)品序列，屬于運(yùn)動(dòng)型轎跑車。新車將在2系coupe的基礎(chǔ)上進(jìn)行更運(yùn)動(dòng)化的底盤、懸掛、動(dòng)力、操控調(diào)教并融入M元素，相較純粹的M Power車型，全新M240i的定位更偏向于舒適。

全新2系coupe的外觀相較上一代產(chǎn)品迎來了巨大改變，大燈組舍棄了經(jīng)典的天使眼元素，取而代之的是更具科技感和現(xiàn)代感的造型，相比上一代車型的眼神少了些許“兇狠”。雖然全新樣式的燈組有點(diǎn)“蠢萌”，前包圍的造型可一點(diǎn)不含糊，兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口如同野獸獠牙一般，搭配標(biāo)志性的鈰灰邊框熏黑進(jìn)氣格柵，營造出的運(yùn)動(dòng)氛圍不比純正的M車型差多少。

來到車側(cè)，短軸距后驅(qū)轎跑的美在全新M240i身上表現(xiàn)的淋漓盡致，緊湊協(xié)調(diào)的車身與低矮的姿態(tài)相結(jié)合，再搭配碩大的運(yùn)動(dòng)型輪轂和紅色M剎車卡鉗，營造出無死角的完美側(cè)顏。

來到后方，全新M240i的車尾在設(shè)計(jì)上頗有爭議，雖然整體的運(yùn)動(dòng)感和科技感營造的足夠到位，但燈組卻略顯小氣。車尾的M240i標(biāo)識(shí)也采用了M Performance專屬的鈰灰色，與車頭鈰灰色組件前后呼應(yīng)。尾部下方為大尺寸雙邊單出排氣尾喉搭配黑化擾流板，在視覺效果上足夠到位。

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