吉利博越L發(fā)布,可油、可電、可混動
此前網(wǎng)絡上曝光了一組吉利新車FX11的工信部申報圖,從尾部的標識來看,這款車叫做“星耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)”。但前幾天吉利正式全球首發(fā)了這款代號FX11的車型,不過它的名字并不是星耀,而是博越L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。很顯然,吉利的內(nèi)部決策發(fā)生了改變,這一變化意味著什么呢?
我們猜想,最開始FX11打算命名為星耀,應該跟它的產(chǎn)品有關。因為FX11是一款基于CMA架構打造的產(chǎn)品,而吉利品牌車系中,至少在博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L發(fā)布之前,CMA架構的產(chǎn)品都是“星”系列的,比如星瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、星越S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、星越L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。所以即便是FX11命名為星耀,也沒什么問題。
但最終命名為博越L,說明吉利并沒有從產(chǎn)品層面來考慮了,而是轉為從營銷層面考慮。博越上市多年以來,已經(jīng)有足夠高的知名度和良好的口碑,所以FX11進入博越家族中,將成為博越意志的繼承者,肩負振興博越家族的使命。同時,博越L也將代表吉利一個新的開始,他們稱之為“革新”。
革新首先體現(xiàn)在智能上,這是博越家族的傳統(tǒng),當年博越問世時,正是一句“你好,博越”開啟了智能互聯(lián)汽車新時代。如今博越L號稱智能SUV革新者,擁有五大智能革新,分別是智能架構、智能混動、智能駕駛、智能空間和智能安全。
智能架構自然就是指的CMA架構,它賦予了博越L優(yōu)秀的機械素質,底盤質感遠超自主品牌競品,媲美大眾MQB、豐田TNGA等全球化平臺或架構,說它達到了世界一流水平并不夸張。有人質疑說吉利造車才多少年,如何能與大眾、豐田相比,但你別忘了,吉利有沃爾沃這個老師,它是站在巨人肩膀上的,自然比其他中國品牌更有技術實力。
目前關于博越L的底盤還沒有太多的信息發(fā)布,只知道它的百公里剎車距離低至35.8米,麋鹿測試成績高達78km/h,這確是CMA架構車型的正常表現(xiàn)。CMA架構車型的操穩(wěn)性一直是同級別領先的。此外,博越L還搭載了GEEA 2.0可進化智能電子電氣架構,擁有FLEX Ray總線和5G網(wǎng)絡,可輕松實現(xiàn)整車FOTA升級,越用越新。
博越L的智能混動來自于雷神(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)智擎Hi·X技術,采用Hi·F油電混動形式(雷神智擎Hi·X分為Hi·F油電混動和Hi·P插電混動),具有免充電、長續(xù)航、可燃油、可純電、可混動的特點。它采用3擋DHT Pro變速箱,支持全速域并聯(lián),既保證了低油耗,又保留了動力。根據(jù)測試,博越L雷神智擎Hi·F油電混動的NEDC百公里油耗僅為4.2L,NEDC綜合續(xù)航可達1300km,城市路況常用的0~50km/h加速時間僅為3.5s。
如果說智能架構和智能混動都是吉利的常規(guī)操作,那智能駕駛算是一個新的突破了。因為它搭載了吉利首發(fā)的NOA車道級自動駕駛領航系統(tǒng),可實現(xiàn)高速高架場景下由A點到B點的自動駕駛,而駕駛員只需要做必要監(jiān)管。這一功能目前只在造車新勢力上有,小鵬叫做NGP、蔚來叫做NOP,特斯拉叫做NOA。其實NOA是一個統(tǒng)稱,小鵬和蔚來的也屬于NOA。
吉利博越L搭載NOA之后,一下就與傳統(tǒng)車企競品拉開了差距,同時也讓博越L有了新勢力的智能特征,讓吉利有了像新勢力一樣的智能化優(yōu)勢。可以說吉利這是走新勢力的路,讓傳統(tǒng)車企競品慢他一步。
智能空間則主要體現(xiàn)在車內(nèi)智能化裝備上。硬件方面,博越L搭載了8155車規(guī)級旗艦芯片、13.2英寸豎屏、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、25.6英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示等。軟件方面,博越L則全球首發(fā)了吉利銀河OS Air版。有一說一,目前銀河OS車機系統(tǒng)的表現(xiàn)只能說差強人意,不知道Air版的表現(xiàn)如何,只能說期待吉利在車機系統(tǒng)上再努把力。
智能安全方面吉利首次將信息安全納入吉利獨創(chuàng)的的“七層智能安全識別圈”,實現(xiàn)了從硬件到軟件,從外到里的全方位保護??傮w來看,這五大智能就已經(jīng)讓博越L有了極為強大的競爭力,未來上市之后定位成為同級別的強大對手。
博越L定位于一款緊湊型SUV,車長4米67,車寬1米9,軸距2777mm,比博越要大不少,跟同級別的宋PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)差不多大。整體設計很有未來感和科技感,雖然有人說它的設計像凱迪拉克,但實際上差別還是很明顯的,而且博越L的實車看起來要比看圖更有質感,是非常成功的設計。
站在博越這個巨人的肩膀上,博越L有了成功的群眾基礎。而擁有五大智能的它,又有了成功的產(chǎn)品基礎??赡懿┰絃的革新,就是革掉傳統(tǒng)車企的保守,擁抱新勢力的潮流。我們預測它的售價會在12萬~15萬的水平,敬請期待?。?/p>
相關車系:博越L
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