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江西九江 高爾夫最高讓6000元 最新報(bào)價(jià)

2022-08-18 21:22:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 九江優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)九江多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),高爾夫詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) - 14.23萬(wàn)
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2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) - 14.82萬(wàn)
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2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) - 15.42萬(wàn)
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2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) - 16.67萬(wàn)
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2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) - 17.07萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn)
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2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 11.92萬(wàn) - 11.92萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn)
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2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 13.12萬(wàn) - 13.12萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) - 14.13萬(wàn)
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2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 14.22萬(wàn) - 14.22萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn)
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2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)Ⅴ 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn)
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2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ 23.42萬(wàn) - 23.42萬(wàn)
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2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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2018款 230TSI 手動(dòng)舒適型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn)
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2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
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2018款 280TSI 手動(dòng) R-Line 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
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2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn)
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2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬(wàn) - 18.29萬(wàn)
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2018款 2.0TSI GTI 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.38萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.68萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.28萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.38萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.98萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?九江東維融合一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-8296
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
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2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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  高爾夫車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車側(cè)給人一種非常炫酷的感覺,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  高爾夫內(nèi)飾造型較為干凈,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤,內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同,顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格,進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏,其采用了半懸浮式設(shè)計(jì),這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車型的首創(chuàng),故看起來(lái)有些陌生。值得一提的是,這款中控屏也采用了全新的交互界面,觸控靈敏,HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面,其提供在線導(dǎo)航、語(yǔ)義識(shí)別、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能,刷新了大眾品牌車機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽,因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕,叫作投影似乎更合適,它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置,但是在緊湊級(jí)車上確實(shí)并不多見,更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn),不僅提供兩套投影風(fēng)格,還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等,在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華?!?/p>

網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道:“之所以扣一星,是因?yàn)楦瘪{駛的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得比較突出,擋住了副駕駛的腿部空間?!?/p>

網(wǎng)友@hsbsc說(shuō)道:“操控方面,超車變道很穩(wěn), d檔起步的時(shí)候動(dòng)力一般,需要踩油門才能感覺到加速, s檔的動(dòng)力還算不錯(cuò),隨叫隨到,這么小的車,后排的空間還是很大的,比 polo要好得多?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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