在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款捷途X70S（詢底價|查參配），指導價為10.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　捷途X70S車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　捷途X70S車尾給人一種非常干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　捷途X70S內飾設計看上去非常平和，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷途X70S配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，捷途X70S后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。捷途X70S的車側給人一種十分簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

捷途X70S?手動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動征途版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@l44710719說道：“動力沒得說，在路上就是所向披靡的，只要不塞車就很順暢?！?/p>

網友@wjjaywm說道：“現(xiàn)在的方向盤都挺輕了，轉動起來輕松好開不累”

網友@010212說道：“各方面性能還是不錯的，就是動力有點懸，滿足需要，開始覺得有點肉，習慣了之后覺得動力完全夠用，關于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺得換擋的時候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉速收放油門，升降擋頓挫感能改善不少”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）