胎壓系統(tǒng)報(bào)警怎么處理?
胎壓低報(bào)警的消除和初始化處理步驟:打開(kāi)儀表電源,長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈熄滅,再一次長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈閃三次熄滅!如無(wú)法消除,則可將車(chē)開(kāi)到安全地帶的路旁邊檢查,如嚴(yán)重的話,立即聯(lián)系4S維修店處理。胎壓系統(tǒng)報(bào)警處理方法:1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮
這個(gè)情況通常極慢的漏氣,一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎,這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補(bǔ)足,然后再觀察胎壓報(bào)警燈,若過(guò)幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3,后胎壓力調(diào)整為2.4,然后削去胎壓報(bào)警,并讓我們?cè)倥軅€(gè)3、4天看看,如果再不報(bào)警就沒(méi)問(wèn)題了,再報(bào)警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,讓他們?cè)賻椭鴻z查檢查。2、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮有時(shí)是胎壓過(guò)高
通常國(guó)際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車(chē)輪胎充氣壓力符合表1-表15要求:
標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar;增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過(guò)3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,
3、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮
這種情況通常發(fā)生在:某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高,進(jìn)而引起的胎壓升高,這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮
當(dāng)氣壓低于1.8以下時(shí),引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮,所以平時(shí)應(yīng)做下檢查,看胎壓檢測(cè)器是否正常。在汽車(chē)出現(xiàn)情況時(shí),若是胎壓監(jiān)測(cè)器沒(méi)有及時(shí)報(bào)警,就是胎壓監(jiān)測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題;如果是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON/START,指示燈點(diǎn)與TPMS指示燈同時(shí)亮2s后熄滅。那這種情況要么是車(chē)輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定,要么就是曾經(jīng)更換接受控制器,并且該接收控制器未經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)綁定。
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