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廣西長(zhǎng)久世達(dá)?攬勝最新價(jià)格表?可試乘試駕

2022-08-14 15:07:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長(zhǎng)版 164.80萬(wàn) - 164.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬(wàn) - 204.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬(wàn) - 255.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬(wàn) - 327.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn)
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2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn)
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2020款 3.0 L6 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 SC 傳世加長(zhǎng)版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn)
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2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn)
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2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 257.80萬(wàn) - 257.80萬(wàn)
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2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝車頭看上去頗具精巧的感覺(jué),格柵運(yùn)用矩形的設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  該車車身尺寸5200/2073/1868mm,軸距3122mm。車側(cè)給人一種十分高貴的感覺(jué),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  攬勝內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率565馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗12.9L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@forever_qr說(shuō)道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),基本上一腳油門就能開(kāi)到最前面。”

網(wǎng)友@BBS0003說(shuō)道:“性價(jià)比就看個(gè)人喜好了,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)位的車選擇很多,主要看品牌和實(shí)際需求。市面上能做到這一點(diǎn)的豪車并不多。同級(jí)別的對(duì)手,一般都是庫(kù)里南和添越。綜合考慮當(dāng)時(shí)買車時(shí)其他車比較,性價(jià)比我給個(gè)高分。”

網(wǎng)友@希望就在前方!說(shuō)道:“動(dòng)力隨叫隨到,比公路上百分之九十的車型都要好,在高速上表現(xiàn)得更加出色?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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