汽車上高速方向盤抖動是什么情況
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車上高速方向盤抖動的原因有,1、汽車輪胎動平衡的故障;2、汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動、老化或扭曲變形;3、從動齒輪的嚙合間隙過大。
汽車跑高速方向盤抖動的原因有,
1、汽車輪胎動平衡的問題;
2、汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)松動、老化或扭曲變形;
3、從動齒輪的嚙合間隙過大。
其實跑高速時達(dá)到一定的速度時方向盤抖動的原因主要有這三個方面:
一是輪胎問題,比如輪胎破了、變形了或胎壓過高過低都會造成改故障;
二是底盤懸掛問題,底盤不平衡或懸掛變形或者下支臂、拉桿球頭等是不是松動了,這種情況也會導(dǎo)
1、輪胎問題輪胎是汽車與地面直接接觸的重要器件,輪胎出了問題,最能直接反饋到司機(jī)上,比如輪胎破了、變形了,司機(jī)在開車時都能最直接感受到問題所在。同時也要檢查是不是輪胎正反面是不是裝反了,現(xiàn)在多數(shù)輪胎是分正反面的,如果某一個輪胎裝反了,就會發(fā)生以上這種情況。所以,這是第一個需要檢查的。
且把四個輪胎的胎壓調(diào)成一致,這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。
2、底盤懸掛問題有些司機(jī)說動平衡也做了,胎壓也調(diào)成一致,在公路上行駛的時候還是會出現(xiàn)方向盤抖動。這時候方向盤抖動就不是動平衡的問題了,可能是與懸掛有關(guān)。這時應(yīng)該把車開去4S店里檢車一下汽車的底盤是不是有變形或者下支臂、拉桿球頭等是不是松動了,這種情況也會導(dǎo)致方向盤抖動。
3、共振問題如果車速達(dá)到某個數(shù)值時(比如90km/h)就開始抖動,一旦超過這個數(shù)值就不抖了,一般這種情況就是共振的問題了。
共振導(dǎo)致方向盤抖動這種情況一般是發(fā)生在行駛過程,車速達(dá)到某一個值時,這時候方向盤才開始發(fā)生抖動。導(dǎo)致共振的原因有兩個,第一個是傳送軸可能發(fā)生扭曲變形或者是傳送軸萬向節(jié)連接松曠,甚至是缺油導(dǎo)致生銹了然后銹死了。第二個就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊松曠,這種情況很好判斷,如果汽車在怠速時發(fā)動機(jī)也在抖動,那就八九不離
十是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊松曠了。
總之,無論是哪一種問題導(dǎo)致的方向盤抖動,都應(yīng)該及時處理解決問題,不要帶著這些問題上路,危險系數(shù)非常高。平時應(yīng)該多保養(yǎng)車子,維持良好的車況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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