【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】s級(jí)奔馳引擎蓋冒煙的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒(méi)有正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3、散熱器部分已經(jīng)很臟，附有污垢；4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱的冷卻水存量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果不佳；5、引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有安裝隔熱降噪的隔熱棉。

　　詳細(xì)品牌簡(jiǎn)介：S系列是奔弛旗艦大轎車(chē)系列，融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上成為成功人士購(gòu)車(chē)的首選。在奔馳上S600裝備了新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)，除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無(wú)任何相同之處。每個(gè)汽缸不是4個(gè)氣門(mén)，而是3個(gè)氣門(mén)，靠單頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。并且其排放標(biāo)準(zhǔn)符合D4標(biāo)準(zhǔn)。V12豪華轎車(chē)運(yùn)用了許多梅賽德斯-奔馳所獨(dú)有的更深層次標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點(diǎn)是手動(dòng)懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時(shí)間（幾毫秒）內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車(chē)體振動(dòng)。由于采用了手動(dòng)懸掛系統(tǒng)，即使遇到高低不平的路況時(shí)大大降低了車(chē)身?yè)u晃，即使在高速避讓時(shí)也能確保車(chē)子安全。同時(shí)，配有手動(dòng)懸掛系統(tǒng)的S600豪華轎車(chē)與任何裝有氣浮式懸掛裝置（ALRmatic）的奔馳S級(jí)車(chē)型一樣有足夠的懸掛舒適性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）