經(jīng)典愛(ài)麗舍 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

經(jīng)典愛(ài)麗舍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新愛(ài)麗舍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么選：

1、經(jīng)典愛(ài)利舍，是款不錯(cuò)的車，有PSS后輪隨動(dòng)，轉(zhuǎn)彎性能強(qiáng)。扭力梁的后懸掛避震舒適，比的上大多數(shù)多連桿獨(dú)立懸掛的車，抓地更牢。TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，跑高速和國(guó)省道省油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉，是正常的嗚嗚叫的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；

2、采用機(jī)械液壓助力，方向盤操作感很好！唯一稍微不足的就是外觀稍為古板，沒(méi)一點(diǎn)時(shí)尚元素。同時(shí)也開(kāi)過(guò)很多次全新愛(ài)利舍，對(duì)比起來(lái)，全新愛(ài)利舍除了外觀大變樣，很時(shí)尚動(dòng)感，在其他很多方面感覺(jué)不如老一代的愛(ài)利舍；

3、全新愛(ài)利舍的EC5發(fā)動(dòng)機(jī)掛5擋時(shí)速上了80KM\/H后有一種嘯叫聲，像是VVVV的哪種聲音，如果跑在80附近只好退到四擋才沒(méi)哪種嘯叫聲。但跑在100以上總不能再退到四擋跑那太耗油；

4、TU4JP4跑高速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是低沉的嗚嗚聲，不會(huì)嘯叫，從這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，還是更喜歡TU5JP4。全新愛(ài)利舍采用電子助力，不是機(jī)械液壓助力、也不是電動(dòng)液壓助力，應(yīng)該就是純粹靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的助力，沒(méi)有液壓的。所以停車怠速時(shí)方向盤非常輕，輕到單手搭在方向盤一側(cè)手的重量就能把方向盤往下帶，太輕了感覺(jué)不好。雖然跑起來(lái)后會(huì)變重。電子助力感覺(jué)沒(méi)液壓助力的好，把機(jī)械液壓助力變成電子助力，應(yīng)該是減配了；

5、全新愛(ài)利舍后備箱打開(kāi)，看見(jiàn)底部就露著鐵皮，不像老款的還有塑料襯蓋，感覺(jué)這也是減配了。如果需要塑料襯板保護(hù)只能自己加裝。當(dāng)然，全新愛(ài)利舍升級(jí)成四輪碟剎，這是改良的地方。避震還是一樣的柔軟舒適，比同級(jí)別甚至更高級(jí)別的大多數(shù)車都好，這是它的優(yōu)點(diǎn)。