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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

汽車(chē)壽命大概60萬(wàn)公里：

1、首先，汽車(chē)使用壽命分為三種：技術(shù)使用壽命、經(jīng)濟(jì)使用壽命和合理使用壽命；

2、技術(shù)使用壽命就是指一輛汽車(chē)的生產(chǎn)制造工藝以及所用到的技術(shù)可以支撐這輛車(chē)行駛的壽命。也就是說(shuō)技術(shù)使用壽命拼的就是設(shè)計(jì)功底和制造質(zhì)量，今年已經(jīng)75歲高齡的美國(guó)人Irv Gordon 1966年買(mǎi)了臺(tái)沃爾沃P1800S，到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了超過(guò)480萬(wàn)公里，老頭兒說(shuō)：“我可能會(huì)死在它前面”——這是目前人類(lèi)探索汽車(chē)技術(shù)使用壽命的最高記錄；

3、經(jīng)濟(jì)適用壽命是指一輛車(chē)使用最劃算的時(shí)間段，過(guò)了這段時(shí)間維修保養(yǎng)費(fèi)用等等會(huì)導(dǎo)致使用成本的增高。目前中國(guó)低擋車(chē)型經(jīng)濟(jì)使用壽命在22萬(wàn)公里左右，中擋車(chē)型30萬(wàn)公里左右，高擋車(chē)型40萬(wàn)公里左右，快對(duì)號(hào)入座看看你的車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命還有幾年吧。但很多人都對(duì)這個(gè)結(jié)論不以為然，他們的直覺(jué)告訴他們汽車(chē)這種“大玩具”開(kāi)個(gè)六七年、跑個(gè)十幾萬(wàn)公里后，小毛病就會(huì)層出不窮，維修費(fèi)也會(huì)隨之上漲，再不換新的它就成了名副其實(shí)的累贅，到這個(gè)時(shí)候很多人就會(huì)選擇將手中的車(chē)換掉。其實(shí)不然，這個(gè)時(shí)候的車(chē)處于相當(dāng)于人類(lèi)的中年，經(jīng)濟(jì)使用壽命就相當(dāng)于人類(lèi)60歲退休，超過(guò)60歲人就容易生病，這個(gè)時(shí)候車(chē)上的大部分零件到了正常磨損該更換的時(shí)間了，就容易壞，而且還是經(jīng)常性的，向人類(lèi)一樣該退休了不再適合高強(qiáng)度工作了；

4、合理使用壽命是要從大局出發(fā)來(lái)看的，比如現(xiàn)在你的車(chē)“黃標(biāo)”了，所謂黃標(biāo)車(chē)不是黃 牌車(chē)，黃牌車(chē)主要指得是2噸以上的大車(chē)，或者客車(chē)，也包含12座以上的面包車(chē)，因?yàn)樗麄儝斓氖屈S色的車(chē)牌，所以叫黃牌車(chē)，而黃標(biāo)車(chē)則不是這樣的，黃標(biāo)車(chē)是高污染排放車(chē)輛的縮稱(chēng)呼。黃標(biāo)車(chē)是排放物的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國(guó)1的汽油車(chē)或者是達(dá)不到國(guó)3的柴油車(chē)。這一類(lèi)型的車(chē)，貼的環(huán)保標(biāo)志是黃色的，而不是綠色的，為了好記，我們就稱(chēng)他們?yōu)辄S標(biāo)車(chē)。有的地方還限制黃標(biāo)車(chē)通行，有關(guān)部門(mén)覺(jué)得“不合理”，就會(huì)想各種辦法迫使你淘汰。綜合汽車(chē)各方面的因素，污染物排放、使用時(shí)間、行駛里程等因素導(dǎo)致汽車(chē)不再適合在公路上行駛的壽命就是合理使用壽命。