整體式車(chē)橋和斷開(kāi)式車(chē)橋各有什么特點(diǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】整體式車(chē)橋特點(diǎn):中部是剛性的實(shí)心或空心梁,使得兩側(cè)車(chē)輪被剛性地固連在一起,在汽車(chē)的橫向平面內(nèi),兩輪不能有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。斷開(kāi)式車(chē)橋特點(diǎn):中部為活動(dòng)關(guān)節(jié)式的結(jié)構(gòu),使得兩側(cè)的車(chē)輪在汽車(chē)的橫向平面內(nèi)可以相對(duì)運(yùn)動(dòng),即兩輪可以分別獨(dú)立地通過(guò)彈性元件懸掛在車(chē)架的下面。
整體式車(chē)橋:在汽車(chē)的橫向平面內(nèi),兩輪不能有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。整體式車(chē)橋的承載能力要比斷開(kāi)是車(chē)橋的承載能力強(qiáng)。中部是剛性的實(shí)心或空心梁,使得兩側(cè)車(chē)輪被剛性地固連在一起。
整體橋由于有橋管負(fù)擔(dān)部分或者全部垂直方向的載荷,因此整體橋懸掛的承載能力確實(shí)非常出眾,就拿消費(fèi)者比較熟悉的某些車(chē)來(lái)說(shuō),它的最大承載質(zhì)量達(dá)到了629公斤,大大超出一般轎車(chē)400公斤上下的承載質(zhì)量。
斷開(kāi)式車(chē)橋:兩輪可以分別獨(dú)立地通過(guò)彈性元件懸掛在車(chē)架的下面,中部為活動(dòng)關(guān)節(jié)式的結(jié)構(gòu),使得兩側(cè)的車(chē)輪在汽車(chē)的橫向平面內(nèi)可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)。斷開(kāi)式車(chē)橋多用于工作環(huán)境比較惡劣,對(duì)車(chē)輛通過(guò)性要求比較高的工況,比如軍隊(duì)用的越野車(chē)等。
車(chē)橋的類(lèi)型有哪些?
車(chē)橋可以是整體式的,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車(chē)身,因此整體式車(chē)橋通常與非獨(dú)立懸架配合;車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的,像兩把雨傘插在車(chē)身兩側(cè),再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車(chē)身,所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨(dú)立懸架配用。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其……
閱讀全文 >>車(chē)橋如何保養(yǎng)?
?。?)車(chē)輛運(yùn)行前檢查車(chē)橋外部連接螺栓是否松動(dòng),車(chē)橋是否漏油,輪轂,減速器總成是否異響等。
(2)車(chē)橋強(qiáng)制保養(yǎng):A:強(qiáng)制保養(yǎng)視使用工況的不同在車(chē)輛行駛3000—5000km之間進(jìn)行。B:首次保養(yǎng)內(nèi)容包括:更換潤(rùn)滑油,齒輪油,檢查前軸前束,調(diào)整制動(dòng)間隙等,檢查各緊固件等。
(3)車(chē)橋定期……
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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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