【太平洋汽車網(wǎng)?鯉城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鯉城區(qū)多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?泉州盛成長(zhǎng)安馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 19.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30車頭顯得非常飄逸，配合多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身尺寸4395/1797/1545mm，軸距2653mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　馬自達(dá)CX-30配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“空間只能算是一般，小型SUV的空間本身也不是亮點(diǎn)，前排還不錯(cuò)，后排的腿部空間也比較緊湊，感覺(jué)有點(diǎn)擠，并且有一個(gè)拱形的地方，這使得腿部空間更小，整體只能算是夠用。”

網(wǎng)友@路過(guò)無(wú)罪說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是馬自達(dá)的操控性，眾所周知馬自達(dá)的操控性是非常好的，對(duì)新手司機(jī)很友好，轉(zhuǎn)向手感感很好，低速輕柔，高速穩(wěn)重，外觀看起來(lái)也很漂亮，我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@___沉默說(shuō)道：“操控很好，這也是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向手感非常的好，懸掛調(diào)校不錯(cuò)，剛中帶柔，油門和剎車反饋都很及時(shí)，整體的操控還是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）