本田英斯派的定速巡航在哪
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田英斯派的定速巡航在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
本田英斯派的定速巡航在方向盤(pán)的多功能按鍵上,配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
直接入正題,廣汽的做工比東風(fēng)的做工好,而且是好不少。很多人估計(jì)不爽了,東風(fēng)本田思域銷(xiāo)量很火,你黑思域?
如今買(mǎi)車(chē)的人普遍有個(gè)很悲哀的現(xiàn)象,無(wú)論是老一輩的人還是年輕一代的大學(xué)生。大部分人買(mǎi)車(chē)基本不做功課,認(rèn)為一分錢(qián)一分貨,貴的就是好的。所以不少高學(xué)歷的人開(kāi)著一臺(tái)病車(chē),還到處吹牛我懂車(chē)我選車(chē)都是好車(chē),很悲哀的是一旦事故發(fā)生,他再也說(shuō)不出話。
汽車(chē)質(zhì)量來(lái)說(shuō),進(jìn)口車(chē)質(zhì)量比合資車(chē)質(zhì)量?jī)?yōu)先是必然的,注意是必然的。很多人肯定不服,你這是崇洋媚外。如果你單純紙上談兵就認(rèn)為合資車(chē)比進(jìn)口車(chē)更好,那么你的意思也是有錢(qián)人都不懂車(chē),有錢(qián)人買(mǎi)進(jìn)口車(chē)是ZZ表現(xiàn)。
就拿本人10多年前買(mǎi)的馬自達(dá)6來(lái)說(shuō),全車(chē)日本進(jìn)口件,沒(méi)有任何毛病,當(dāng)然你可以覺(jué)得吹,因?yàn)槟惚灸芊磻?yīng)認(rèn)為沒(méi)有毛病的車(chē)不存在,那是怎么說(shuō),哪怕拿出證據(jù)來(lái),你照樣會(huì)說(shuō)這是假證據(jù)。
10多年前的車(chē)我無(wú)法拿出證據(jù)證明,但是如今信息發(fā)達(dá)了,機(jī)構(gòu)沒(méi)有那么充值了。大家可以看看中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的碰撞試驗(yàn),同樣是本田。
雅閣在25%偏置碰撞中,A柱完好無(wú)損沒(méi)有變形,而東風(fēng)本田的英斯派直接A柱變形。東本粉絲:廣汽充值而已。如果這么想的人,我覺(jué)得他的智商真的負(fù)數(shù),充值還分廣汽東本充值?你也是個(gè)“知識(shí)分子”。
英斯派成員安全指數(shù)為一般,而雅閣為優(yōu)秀。而且早就有機(jī)構(gòu)證明,雅閣鋼材的強(qiáng)度980,而英斯派的鋼材強(qiáng)度為750。
更為惡心的是,東本銷(xiāo)售只會(huì)洗腦只字不提英斯派的安全性。東本銷(xiāo)售:英斯派是懂車(chē)的人才買(mǎi)的,買(mǎi)雅閣都是跟風(fēng)的,英斯派又大又帥又便宜,說(shuō)白了是廠家良心發(fā)現(xiàn)給你們服務(wù),你們還不趕緊買(mǎi),明天就漲價(jià)了。
同樣的洗腦方法對(duì)思域同樣有用,悲哀的是大部分人不信真正懂車(chē)的人,而去信洗腦的銷(xiāo)售。但是可憐之人必有可恨之處,這些人最終被東本收割,說(shuō)句不好聽(tīng)以后出什么突發(fā)情況,東本的黑心不僅保不住他,還直接讓他的家人都說(shuō)不出話。所以你只看到這些人買(mǎi)東本很可憐,但是這些人也不可憐,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為自己懂車(chē),他選擇的東本才是真正會(huì)開(kāi)車(chē)的人。
所以,可憐之人必有可恨之處,該文章對(duì)于東本粉絲來(lái)說(shuō),他只會(huì)增加憤怒。但是我們作為局外人也沒(méi)必要可憐東本的粉絲,不知道可憐,這不是冷血,你對(duì)他同情,他對(duì)你車(chē)黑,何必同情呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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