【太平洋汽車網(wǎng)】atsl前保險杠材質(zhì)是沖壓鋼板。采用這種沖壓鋼板是因為其更加耐撞，最大程度地保護汽車本體和乘員的安全，但出于保護行人的考慮，通常會在鋼板外加一層泡沫，減輕沖力。

　　日產(chǎn)天籟有防撞鋼梁嗎，新天籟防撞鋼梁厚度日產(chǎn)天籟車的車前、后、兩側(cè)均有高強度鋼防撞粱，車身590MPa及以上超高強鋼比例1/3，為同級車最高比例，在碰撞測試中分數(shù)57分超過兩款知名德系B級52分和入門C級56分。厚度可見下圖。

　　對于整體防撞部件最不同的就是保險杠的材質(zhì)，天籟使用看似較為強悍的鋁合金材質(zhì)，但欄目只是做了常規(guī)性的材料強度試驗。從變形吸能的能力來說，鋁合金比鋼鐵強。因為鋁合金比鋼鐵更易在強力作用之下發(fā)生撓變，并在這個過程中大量吸取碰撞的能量直到其斷裂，兩種材料在同等力度撞擊下，鐵質(zhì)材料對車架的損傷會高于鋁合金材質(zhì)。

　　天籟在整車防護上有一定抗打擊能力，前后保護都還不錯，翼子板支架也使用了整體材料。

　　日產(chǎn)天籟的前后防撞鋼梁，新天籟防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖日產(chǎn)天籟前保險杠皮與索納塔設(shè)計類似，只是索納塔把塑料防撞層固定到保險杠皮上。保險杠皮與泡沫也沒有過多需要闡述的內(nèi)容。值得一提的就是保險杠材質(zhì)。

　　對于整體防撞部件最不同的就是保險杠的材質(zhì)，天籟使用看似較為強悍的鋁合金材質(zhì)，但欄目只是做了常規(guī)性的材料強度試驗。從變形吸能的能力來說，鋁合金比鋼鐵強。因為鋁合金比鋼鐵更易在強力作用之下發(fā)生撓變，并在這個過程中大量吸取碰撞的能量直到其斷裂，兩種材料在同等力度撞擊下，鐵質(zhì)材料對車架的損傷會高于鋁合金材質(zhì)。

　　天籟在整車防護上有一定抗打擊能力，前后保護都還不錯，翼子板支架也使用了整體材料。

　　豐田凱美瑞有防撞鋼梁嗎，凱美瑞防撞鋼梁圖片豐田凱美瑞是有防撞梁的，豐田系列的車都有前后防撞梁。

　　防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。

　　防撞梁結(jié)構(gòu)是應(yīng)該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁通過螺栓連接到車身，方便拆卸和更換?，F(xiàn)在很多車型的防撞梁上都加裝有一層泡沫緩沖區(qū)，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑料保險杠起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險杠的損傷，降低維修成本。

　　防撞梁的作用主要用于中低速碰撞時減少維修成本，并能在一定程度上減輕對成員的傷害。

　　寶馬3系的前后防撞鋼梁，寶馬3系防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖寶馬3系防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖如下。裝有后防撞鋼梁的車輛，如果在高速狀態(tài)下發(fā)生猛烈撞擊，撞擊力度超過吸能盒承受的范圍時，撞擊能量就會直接傳導(dǎo)給車身，讓駕駛員和乘客受到不可挽回的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）