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標(biāo)致408再升級!最新款標(biāo)致408落地價是多少?

2025-03-16 08:34:05 作者:資訊小編

緊湊型車市場,大眾朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和豐田卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)連續(xù)多年分別占據(jù)銷量榜第一和第二的位置。雖然銷量和推薦量都挺不錯,但在配置和外觀上缺乏誠意。對于現(xiàn)在的國內(nèi)民眾來說,雖然可以接受,但無法滿足需求。國產(chǎn)全新東風(fēng)標(biāo)致408查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于今年7月12日量產(chǎn)下線,而法系車在中國的表現(xiàn)一直充滿誠意,價格也很普通。而且標(biāo)致408是妥妥的A級緊湊型車,卻是對標(biāo)朗逸和卡羅拉。讓我們來看看。

有網(wǎng)友爆料稱,在國內(nèi)工廠拍到一輛標(biāo)致408的實車圖片。對于這款已經(jīng)換了兩年的車來說,絕對驚艷于民。全新標(biāo)致408采用了全新的家族式設(shè)計語言,前臉采用蜂窩狀進氣格柵設(shè)計,兩側(cè)犀利的LED大燈與中網(wǎng)融為一體,尤其是LED大燈延伸出的“淚痕”設(shè)計,搭配全新的熏黑獅子logo。與老款相比,整個前臉貼近目前年輕小伙的時尚審美潮流。根據(jù)工信部的申報信息,新車的車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。這個車身尺寸相比朗逸和卡羅拉,無論是車身長度還是軸距長度都有很大的競爭優(yōu)勢。

作為一款A(yù)級緊湊型車,雖然現(xiàn)在的標(biāo)致408售價高于競爭對手,但對于普通人來說還是最終的落地價。標(biāo)致408在這方面。內(nèi)飾方面,全新標(biāo)致408延續(xù)了全新東風(fēng)標(biāo)致的家族式設(shè)計語言。雖然駕駛艙內(nèi)的儀表盤和中控屏幕都采用了液晶屏設(shè)計,但是車內(nèi)這些布局設(shè)計的包裹感卻能給駕駛者一種戰(zhàn)斗的氛圍。坐在駕駛艙里,能感覺到所有的布局設(shè)計都是這些角的。配合上下平底的多功能方向盤和傳統(tǒng)的直列式變速桿設(shè)計,可以獲得非常好的駕駛體驗。座椅方面,全新標(biāo)致408采用了深質(zhì)感的座椅表皮設(shè)計,全車五個位置均配有獨立頭枕。除了前后排主副駕駛座椅設(shè)計有左右翼之外,后排左右位置也設(shè)計有翼,以增強駕駛過程中對駕乘人員的包裹性。有了獨立頭枕的加持,駕駛時的舒適性會相當(dāng)不錯。動力方面,新車將選擇由全系提供的相同動力總成組成的動力系統(tǒng):1.6T發(fā)動機愛信6AT變速箱,但詳細(xì)參數(shù)暫未公布。不過從發(fā)動機和愛信變速箱來看,你可以參考凡爾賽C5 X查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的參數(shù)信息,因為兩者的車身尺寸和功率都不大。

就品牌影響力而言,全新標(biāo)致408在目前的中國市場處于劣勢,但對中國消費者的消費吸引力是非常大的。無論是從設(shè)計感、配置還是動力版,甚至是終端的優(yōu)惠價格,對消費者來說都是極大的誘惑。尤其是改裝之后,你覺得新標(biāo)致408能在中國車市分一杯羹嗎?

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