【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)睿翼懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　1，馬自達(dá)睿翼怎么樣彎道王中王，操控性能優(yōu)異（2.5L排量系列），2.5排量性價(jià)比高！

　　同級(jí)別車型可以比較的有大眾邁騰，豐田銳志！

　　運(yùn)動(dòng)車型，不多解釋，你親身去體驗(yàn)車的操控就有感覺了！

　　說實(shí)話真不怎么樣，去看了就知道了！~邁騰就是買了就疼，小毛病一大堆，這里就銳志不錯(cuò)，新款舊款都不錯(cuò)不錯(cuò)的，動(dòng)力，排量較舊款馬六提高了不少，還增大了最大扭矩，正像樓上所說的那樣，你要速度和操控的話還是銳志2.5的吧，銳志是后驅(qū)，操控性好2，馬自達(dá)睿翼怎樣我開的就是睿翼2.0豪華，綜合油耗在8.5到9個(gè)之間，感覺還可以，畢竟是2.0L的排量，至于性能方面，0~100km加速10.7秒，在2.0這個(gè)級(jí)別里算快的了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是重新調(diào)較的，操控也比老馬6要好一些參數(shù)廠家都有宣傳單，那上面都有，就是提車的時(shí)候多挑幾輛看，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到4000，看發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖，這時(shí)候千萬別心疼，或者找一個(gè)懂行的，聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，然后就是看看外觀了我也是剛買的，油耗不用說，比同級(jí)別車都要低，配置方面不如別的車，不過這個(gè)好好酷，我還算是比較喜歡的，我買的紅色，朋友們都比較喜歡我的車的，有個(gè)性，放心買吧！如果你是年輕人，就更值得買了。

　　最好是請(qǐng)個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的朋友和你一起去試駕，談要求和價(jià)格，有很多學(xué)問的， 我自己就是請(qǐng)了一個(gè)開馬6的朋友去幫我談的睿翼，不是馬自達(dá)6，馬自達(dá)6性價(jià)比高些，睿翼要是再降多點(diǎn)就差不多了！現(xiàn)在還是太高，操控相當(dāng)不錯(cuò)，非常好開，不過2.0配置一般，這車2.5性價(jià)比高。不過說最好又未必，差不多價(jià)格的豐田銳志，2.0t君威，2.0t邁騰還是可以去比較下的！現(xiàn)在寶馬3系和奔馳c級(jí)也降價(jià)到30萬內(nèi)了，你不妨去試試對(duì)比下！

　　3，馬六睿翼怎么樣睿翼還是不錯(cuò)，2.5L直列四缸16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然看似有點(diǎn)過時(shí)了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)上面的技術(shù)是不錯(cuò)的。動(dòng)力大省油。維修費(fèi)用低。而且睿翼車身的3H安全結(jié)構(gòu)是不錯(cuò)的，保證駕駛室的安全。用車前和車后來吸收撞力。。輕量化的車身省油，環(huán)保。 雖然車皮薄，但是真正的碰撞，車皮厚那0零點(diǎn)一的毫米又沒用。車的操控性沒得說了，大家都公認(rèn)的了。懸架上的技術(shù)也是非常不錯(cuò)的。外型就不說了，每個(gè)人的審美觀不一樣，不好說。

　　1.睿翼和老馬六基本沒有什么區(qū)別，只是外觀不一樣了，睿翼的市場(chǎng)表現(xiàn)沒有繼承老馬六的風(fēng)光。馬

　　六是以操控見長(zhǎng)，彎道之王，如果你注重操控，睿翼是不錯(cuò)的選擇，而且現(xiàn)在老馬六北京都降2.5萬了！睿翼也有降價(jià)，現(xiàn)在出手比較合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）