【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷軟頂是鎂材框架的復(fù)合材質(zhì)，主要為了減重。保時捷系列的車型有軟頂篷和硬頂棚的區(qū)分，這個最重要的還是考慮成本的問題，軟頂篷和硬頂棚這個各有各的優(yōu)點。

　　保時捷軟頂BOXSTER開啟軟頂?shù)姆椒椋豪_軟頂固定拉手，開啟軟頂敞篷開關(guān)，即可啟動保時捷跑車的軟頂裝置。

　　保時捷BOXSTER跑車的整車介紹：保時捷博克斯特的空力套件組包含了一套兩件式的前下擾流、可調(diào)整式的后尾翼、后下整流罩與側(cè)邊的進氣口導(dǎo)板，另外，為了讓整體更具完整性，全新設(shè)計的雙出尾管搭配上具有閥門啟閉功能的運動化排氣系統(tǒng)，搭配上21英寸的超大鋁圈。

　　保時捷博克斯特大面積的真皮材質(zhì)包覆，當(dāng)然碳纖維材質(zhì)飾版也是不可缺少的配件。保時捷Boxster此外質(zhì)感的三輻式方向盤、鋁合金換擋撥片、踏板組，把手不只是具有實際的功能，也有相當(dāng)?shù)男Ч?/p>

　　擴展資料：保時捷BOXSTER跑車的配置介紹如下：第三代保時捷Boxsterr還增配多項電子輔助系統(tǒng)，其中由上一代的機械液壓轉(zhuǎn)向升級為電動機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，只有在轉(zhuǎn)動方向盤時才消耗能源，因此可有效降低能耗。另外則是首次提供該車并可選裝的PTV扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)。

　　進一步提升Boxster的操控感受與車輛穩(wěn)定性。同時新車還可選裝陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)，其重量相當(dāng)于同尺寸鑄鐵制動系統(tǒng)的50%。對于以上配置，保時捷還為新一代Boxster準(zhǔn)備了Sport Chrono組件，包括動態(tài)變速箱支承、性能顯示。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）