【太平洋汽車網(wǎng)】夏朗的定速巡航在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　隨著科技水平不斷提高，現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得越來(lái)越好，不僅有許多新車產(chǎn)品不斷興起，并且還擁有各種高科技配置，增強(qiáng)人機(jī)互動(dòng)效果，開(kāi)車也會(huì)更加方便，帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。只是現(xiàn)在汽車配置雖多，有些功能卻略顯雞肋，發(fā)揮不了自己的作用巡航控制就像是“定速巡航”這種汽車配置，這是由外國(guó)車系引入中國(guó)的，原本只在高端車型上才有出現(xiàn)，所以在很多人印象中，這都是一種很高端的配置。但現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，而且汽車價(jià)位更親民，這種配置也日漸普及，現(xiàn)在都快成為許多車型的標(biāo)配了。只是在實(shí)際使用過(guò)程中，這種配置卻也存在不小爭(zhēng)議。

　　巡航控制有些車友認(rèn)為定速巡航非常方便，但有些車友卻覺(jué)得這種功能太過(guò)雞肋，發(fā)揮不了作用。但其實(shí)雖然定速巡航在城市地區(qū)可能沒(méi)多大作用，但對(duì)需要經(jīng)常跑高速的車友來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是個(gè)福音。如果需要長(zhǎng)途駕駛的話，通過(guò)定速巡航將車速控制在一定區(qū)間內(nèi)，這樣的話開(kāi)車更加方便，也能解放雙手緩解疲勞感。

　　夏朗試駕外拍不少車企在宣傳定速巡航這種功能時(shí)，都會(huì)提到采用定速巡航會(huì)更省油，但這是真的嗎？從理論上看，這似乎是沒(méi)毛病的。因?yàn)槎ㄋ傺埠綍?huì)將汽車轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，保持轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)，并且自動(dòng)檢測(cè)路況，遇到上坡環(huán)境就自動(dòng)給油，遇到下坡環(huán)境就自動(dòng)收油，所以從理論上看，這種說(shuō)法是沒(méi)錯(cuò)的。

　　不過(guò)實(shí)際上，定速巡航會(huì)省油說(shuō)到底還是一個(gè)噱頭，因?yàn)槿羰怯薪?jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，自己也能人工控速，與定速巡航并沒(méi)有什么不同，只是可能精準(zhǔn)度比較低，但節(jié)省下來(lái)的油耗區(qū)別微乎其微，所以要是說(shuō)開(kāi)定速巡航是為了省油，那其實(shí)是沒(méi)啥必要的，但若是為了緩解駕駛疲勞的話，倒也是個(gè)不錯(cuò)的功能。大家對(duì)此怎么看呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）