新能源市場上的競爭是一天比一天激烈，稍一不留神就會被淘汰出局。而就是在這種大背景下，小鵬汽車正式亮相了旗下全新旗艦SUV車型小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），同時為了凸顯其旗艦車型的身份地位，小鵬G9率先采用了小鵬汽車的全新LOGO標(biāo)識，而它也是小鵬汽車朝新能源汽車市場拋向的“重磅炸彈”。

外觀設(shè)計既有保留又有亮點

首先，小鵬G9在外觀造型的設(shè)計上就絕對擔(dān)得起旗艦車型的名號。在整體設(shè)計風(fēng)格上，此次它還是延續(xù)了之前小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、P5 的家族式前臉設(shè)計，要知道，早前推出的小鵬G3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 也是通過改款的形式統(tǒng)一了設(shè)計風(fēng)格。

采用相同的設(shè)計風(fēng)格雖然會有一些前車的影子，但卻極大程度地提高了車輛的辨識度，尤其是對于小鵬這類成立時間還比較短的公司，在大家記住一款車后，采用相同風(fēng)格的前臉設(shè)計，可以讓用戶在看到實車的時候，迅速聯(lián)想到這是小鵬旗下的車型。

而此次的小鵬G9就巧妙地對這一點進行了運用，既延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格，有自己設(shè)計的亮點，就比如在輪轂部分，小鵬G9的設(shè)計成熟度非常高，搭配 G9 的整車姿態(tài)，將旗艦車型的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。

X-EEA 3.0 電子電氣架構(gòu)

要說在小鵬G9身上最大的升級，那應(yīng)該就是電子電氣架構(gòu)的升級，畢竟硬件才是決定一輛車能力上限最關(guān)鍵的因素。

雖然說電子電氣架構(gòu)上做出的改變是消費者最難理解的，也是最難感知到的，但是在工程師眼中這卻是一個大工程，對于整輛車起到了至關(guān)重要的作用。在小鵬G9上采用了中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構(gòu)，而中央超算指的就是將所有的計算都集中到一個算力極強的 ECU 上面；區(qū)域控制指的就是不同的功能由不同的控制器進行控制，這樣一來將會極大程度地提高整車的算力利用率。

現(xiàn)在大家有關(guān)于小鵬G9價格的猜想可謂是眾說紛紜，但根據(jù)之前小鵬P7的價格來看，小鵬G9的價格應(yīng)該會在35萬以上，但要知道，小鵬旗下推出的第一款車型價格才10多萬，可以說小鵬汽車已經(jīng)成功將自己的品牌調(diào)性拉高了。

相關(guān)車系：小鵬G9