【太平洋汽車網(wǎng) 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據(jù)新鄉(xiāng)奔馳經(jīng)銷商最新報價，奔馳E級目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?新鄉(xiāng)利星奔馳多市

電話：4008150606-1019

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，加上多邊形格柵，讓車頭看上去頗具大方的感覺。

　　這款車尺寸5078/1860/1490mm，軸距3079mm。車側顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去十分精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.99L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車內(nèi)空間很大，畢竟是一輛中型車。儲物空間足夠大，也很人性化。方便拿取?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標更年輕，更時尚，畢竟是運動版的，前大燈和尾燈都是運動版的，一開始我還覺得老款的三條細葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細，有點粗糙。輪轂很普通，相當于一輛十萬塊的轎車?！?/p>

網(wǎng)友@jy97831說道：“百公里9.5 L，我是百分之七十的速度，沒有參考價值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）