馬自達3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

這款創(chuàng)新的2.0升發(fā)動機是世界上第一款量產(chǎn)的汽油發(fā)動機，它將傳統(tǒng)柴油發(fā)動機中類似于稀柴油的壓縮點火技術(shù)與傳統(tǒng)的火花點火技術(shù)相結(jié)合。通過集成輕型混合動力系統(tǒng)，進一步節(jié)省了燃油。

在SPCCI模式中，分流噴射過程將在燃燒室中形成單獨的燃料-空氣混合物區(qū)域。首先，在進氣沖程期間將非常稀薄的燃料和空氣混合物噴射到燃燒室中，然后在壓縮沖程期間將霧化的燃料區(qū)域精確且直接地噴射到火花塞周圍。

直接在火花塞周圍噴射少量霧化燃料可以形成更致密的核心。當火花著火時，它點燃了燃料和空氣的核心。這增加了燃燒室的壓力，使稀混合氣快速燃燒。

輕型混合動力系統(tǒng)有一個皮帶驅(qū)動的集成起動發(fā)電機(ISG)和一個24V鋰離子電池?？梢曰厥諟p速過程中回收的能量，為ISG(作為電動機)提供動力輔助發(fā)動機，從而在燃油經(jīng)濟性方面獲得更大的利益。

這款名為SkyActiv-X M Hybrid的革命性新引擎將至少首先在頂級車型馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和CX-30 Astina(將于9月上市)上推出。

這款車型的名字是馬自達3 X20 Astina，起價為40，950美元，不包括6速手動變速箱或6速自動變速箱41，590美元的道路費用。

與此同時，CX-30 X20 Astina起價為46，490美元(不包括通行費)，僅提供六速自動和全輪驅(qū)動。與2.5升G25相比，X20車型的額外支出為3000美元。

雖然澳洲馬自達還沒有確認這款發(fā)動機的當?shù)匾?guī)格，但海外的X20車型可以產(chǎn)生132kW和224Nm的功率。這使得它在馬自達當?shù)氐?14千瓦/200納米G20和139千瓦/252納米G25之間。