如何一鍵啟動(dòng)和停止汽車，如何一鍵啟動(dòng)汽車？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！

1.一鍵汽車啟動(dòng)按鈕一般是這樣設(shè)置的：按下剎車上的啟動(dòng)按鈕會(huì)直接點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.踩剎車不踩相當(dāng)于把鑰匙轉(zhuǎn)到ACC位置。此時(shí)，收音機(jī)和點(diǎn)煙器等基本電氣設(shè)備通電。

3.不踩剎車按第二個(gè)按鈕相當(dāng)于把鑰匙轉(zhuǎn)到on位置。此時(shí)整車上電，ECU啟動(dòng)，所有傳感器上電，準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)。這就是我們所說的自省。

4.不剎車按第三次相當(dāng)于關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

5.所以即使你開的是一鍵啟動(dòng)的車，想在啟動(dòng)前檢查一下自己，也需要在不踩剎車的情況下按兩次啟動(dòng)鍵。

6.一鍵車啟動(dòng)前真的需要自己檢查嗎？之所以有人認(rèn)為一鍵啟動(dòng)的車需要按啟動(dòng)鍵而不是踩剎車，是因?yàn)樘孕抛詸z了。開始前自我檢查的傳統(tǒng)由來已久。其實(shí)我覺得“自省”這個(gè)詞很有誤導(dǎo)性。

7.很多人認(rèn)為自檢就是接通電源后，行車電腦會(huì)檢測整車各種傳感器的功能，然后就開始工作了。實(shí)際上，車內(nèi)的各種傳感器都與相應(yīng)的電腦相連。只要打開電腦，它就會(huì)立即給傳感器供電，使其工作。如果傳感器出了問題，電腦接收到的反饋信號就會(huì)異常，電腦就會(huì)知道出了什么問題。這個(gè)過程在電腦運(yùn)行過程中是持續(xù)的，也就是說即使你直接啟動(dòng)點(diǎn)火，電腦依然可以第一時(shí)間查出傳感器問題。

8.比如噴油器，電腦給噴油器供電，噴油器本身有一定的電阻。如果噴油器電路損壞，電腦讀取的噴油器電阻會(huì)異常，電腦報(bào)錯(cuò)。如果噴油器堵塞，阻力正常，但噴油量異常。噴油不正常肯定會(huì)造成實(shí)際空燃比和電腦設(shè)定空燃比的偏差。這個(gè)偏差會(huì)被氧傳感器捕捉到，計(jì)算機(jī)可以根據(jù)氧傳感器的信號找到故障。

9.當(dāng)汽車用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)時(shí)，通電時(shí)你會(huì)聽到油泵工作的聲音。這是因?yàn)橛捅瞄_始為系統(tǒng)建立油壓，以防止因噴油器壓力不足而導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。然而，一鍵啟動(dòng)的汽車一般都有特殊的觸發(fā)模式。打開車門，很多車都有油泵在工作。當(dāng)你坐在駕駛艙時(shí)，油泵已經(jīng)建立了壓力，所以直接啟動(dòng)它就行了。

10.所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候完全沒有必要一鍵啟動(dòng)汽車，否則真的會(huì)浪費(fèi)工程師的心血。