緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是奔馳CLA級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳CLA級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳CLA級(jí)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳CLA級(jí)后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，奔馳CLA級(jí)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)駐車、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、剎車輔助、倒車影像、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排，奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳CLA級(jí)?2020款空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@京城老周汽車音響改裝說道：“舒適模式起步平順，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式就是一頭野獸?！?/p>

網(wǎng)友@18AT_FOUCS說道：“空間大坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)最后一排感覺有點(diǎn)擠了?！?/p>

網(wǎng)友@randy_huang說道：“隔音還有待加強(qiáng)，特別是上高速后噪音很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）