【太平洋汽車網(wǎng) 山東優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)山東多家廣汽埃安經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，AION V（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?威海華信傳祺本市

電話：4008159090-8141

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 - 20.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 - 21.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬 - 22.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 - 24.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廣汽埃安九州埃安店本市

電話：4008159090-4833

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 - 20.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 - 21.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬 - 22.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 - 24.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濰坊暢祺通傳祺多市

電話：4008150011-2872

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 - 20.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 - 21.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬 - 22.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 - 24.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION V前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線。

　　該車長寬高4650/1920/1720mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　AION V內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　AION V搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，工信部純電續(xù)航里程500Km。

AION V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@datong8說道：“這輛車的減震設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，平時(shí)開車出去，不管是鋪裝還是非鋪裝，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?！?/p>

網(wǎng)友@egg0769說道：“這幾天天氣很熱，我試了試空調(diào)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)的制冷速度很快，不到一分鐘，車?yán)锞妥兊脹鏊饋怼！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“可能是我的要求比較高，但畢竟是緊湊型車，空間有限，四個(gè)人坐四個(gè)人已經(jīng)很寬松了，如果是五個(gè)人的話，那就太擠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）