小鵬汽車在去年10月份拿到了非常漂亮的銷量成績(jī)單，連續(xù)2月交付量超萬(wàn)臺(tái)，小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和P5在純電轎車領(lǐng)域已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，而在SUV領(lǐng)域，只有最開(kāi)始推出的小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列扛大旗，所以小鵬的第四款車型是一款中大型SUV，也承擔(dān)著品牌向上的重任。在2021廣州車展上，小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相，作為小鵬汽車的全新旗艦SUV，小鵬G9將與“老熟人”蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，下面就讓我們通過(guò)實(shí)拍快速了解這款車型。

首先我們還是看外觀設(shè)計(jì)，小鵬G9還是延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車標(biāo)采用了小鵬最新的LOGO設(shè)計(jì)，將原來(lái)LOGO的四個(gè)部分變?yōu)樽笥覂蓚€(gè)部分，前臉兩側(cè)搭載的是分體式的大燈組，上方是貫穿式的日間行車燈帶，下方為大燈，下包圍則采用了大尺寸的梯形進(jìn)氣口，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)非常有品牌辨識(shí)度。

在照明燈組的正下方，也可以看到雙激光雷達(dá)，嵌入在前大燈之中毫無(wú)違和感，并且讓整個(gè)大燈組顯得非常威嚴(yán)，據(jù)了解，這組大燈同樣支持豐富的智能交互燈語(yǔ)。

側(cè)面看起來(lái)較為穩(wěn)重，沒(méi)有復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)，A柱靠后，且傾斜角度相當(dāng)大，顯得前機(jī)艙蓋較長(zhǎng)，還有隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身姿態(tài)顯得相當(dāng)優(yōu)雅。

新車還配備了21英寸大輪轂，由5片單獨(dú)片狀的設(shè)計(jì)嵌入當(dāng)中，整個(gè)設(shè)計(jì)搭配車身側(cè)面平直的線條設(shè)計(jì)，顯得非常優(yōu)雅，并且這樣的設(shè)計(jì)也能起到降低風(fēng)阻的作用。

車尾部分采用了當(dāng)下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且燈帶內(nèi)部加入了LED點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，帶來(lái)更加立體的視覺(jué)觀感，整個(gè)車尾的輪廓造型相當(dāng)飽滿，燈帶下方為大尺寸內(nèi)凹梯形牌照區(qū)域，底部加入了黑色的飾板，讓整車顯露出這個(gè)體量SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。

在技術(shù)層面，小鵬G9率先采用了X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)，采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構(gòu)，擁有更強(qiáng)大的智能座艙等智能功能，支持無(wú)感化OTA。同時(shí)，小鵬G9還是首款搭載XPILOT 4.0功能的量產(chǎn)車型。

動(dòng)力層面，小鵬G9搭載了XPower3.0動(dòng)力系統(tǒng)等，小鵬官方將量產(chǎn)鋪設(shè)480kW高壓充電樁，能做到5分鐘充電200公里以上，實(shí)現(xiàn)了充電速度的突破。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為小鵬第一款智能旗艦SUV，小鵬G9運(yùn)用了當(dāng)下諸多超前的技術(shù)，不僅肩負(fù)了小鵬汽車品牌向上的重任，并且官方表示這款車在開(kāi)發(fā)之初就立志于立足于國(guó)際化市場(chǎng)，要與海外的純電動(dòng)車型一較高下，我們也期待它能不辱使命。

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