卡羅拉 參考價：11.68萬起

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導語：豐田2018北京車展陣容，IZOA/C-HR等。

日前，豐田正式公布了其2018北京車展新車陣容，包括觀眾期待的TNGA HIVE BOX concept首款SUV——C-HR和Izawa IZOA。此外，卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的插電式混合動力版本也將在北京車展上全球首發(fā)。

Izawa IZOA/C-HR

宇澤是一汽豐田旗下的一款全新小型SUV，與廣汽豐田旗下的C-HR是姊妹車型，脫胎于全新的豐田TNGA架構。一汽豐田逸澤和廣汽豐田C-HR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別并不明顯?？赡苁且黄S田即使想改也沒有辦法改變C-HR犀利的設計風格。奕澤在細節(jié)上增加了前保險杠下部的銀色飾條，同時更換了新樣式的雙色鋁合金輪圈。新車第二排車門采用隱藏式門把手，可辨識的“回旋鏢”式LED尾燈組如期出現(xiàn)。

沿用海外車型的內飾設計，逸澤中控臺整體偏向駕駛員一側，配備集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵的三輻多功能方向盤，支持HMI人機交互系統(tǒng)的8英寸懸浮顯示屏。

新車定位為小型SUV，未來將與本田HR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和日產金科競爭。動力方面，一汽豐田奕澤與廣汽豐田C-HR共享TNGA架構下的動力系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率可達126kW(171PS)，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速器。

卡羅拉/雷凌混合版

現(xiàn)金卡羅拉雙引擎版

在本次北京車展上，豐田將帶來全球首款卡羅拉和雷凌插電式混合動力車型，這兩款車型采用了豐田在全球100個國家和地區(qū)累計銷售超過1100萬輛電動汽車的混合動力技術。

在現(xiàn)有能耗標準下，插電式混合動力(PHEV)的油耗標準低于混合動力電動汽車(HEV)。作為參考，現(xiàn)款卡羅拉雙擎和雷凌雙擎的綜合油耗為百公里4.2L。

除了上述車型，豐田還將在本次車展上帶來FINE-Comfort Ride、Concept I系列(Car、Ride、Walk)等多款概念車。其中，F(xiàn)INE-Comfort Ride是豐田設想用于氫和可再生能源廣泛使用的低碳社會的一種交通工具。具有電動汽車自由布局、利用氫能作為充沛動力輸出的獨特特點。除了行駛時不排放CO2和環(huán)境負荷物質的優(yōu)異環(huán)保性能，以及充氫3分鐘即可獲得足夠續(xù)駛里程的便利性，也顯示了燃料電池汽車更大的潛力。