有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你正在關(guān)注奧迪S8（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪S8前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，看上去很漂亮。

　　奧迪S8車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，配合高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奧迪S8內(nèi)飾顯得非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　奧迪S8配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率519馬力，峰值扭矩650?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，奧迪S8配備了前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、夜視系統(tǒng)等配置。奧迪S8的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

4.0T?奧迪S8底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 4.0 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@osman444說道：“超過5米的車操控都有一點怪怪的感覺，就是那種大馬力游艇急轉(zhuǎn)彎的感覺。但是遇到山路就要差一點，比起我的謳歌mdx而言。但是那種貼地感非常特別。剛開始的時候每次手心都會冒汗，現(xiàn)在已經(jīng)能夠輕松駕馭了。也就從容了。剎車非常好，真的非常好?！?/p>

網(wǎng)友@森運誠說道：“方向盤比較輕，電子助力操作起來也不費力?！?/p>

網(wǎng)友@bjhxju說道：“精準，遠超預(yù)期”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）