捷途X70S這輛車有什么優(yōu)點(diǎn)?
捷途X70S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這輛車有什么優(yōu)點(diǎn)?動力表現(xiàn)如何?
捷途X70(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S已然成為國內(nèi)汽車市場主要關(guān)注的一款SUV,憑借自身綽綽有余的空間表現(xiàn),完美地與消費(fèi)者希望空間越大越好的要求相輔相成,從而在競爭激烈的車市中打開了市場。隨著文化思想的不斷進(jìn)步,汽車愛好者也對小車百般挑剔,內(nèi)飾質(zhì)感、操控質(zhì)感、設(shè)備流暢度等等,若一款汽車不全方位發(fā)展,它終究會以失敗而告終。叱咤風(fēng)云的捷途X70S,優(yōu)點(diǎn)不可能只有這一個,其它方面的性能可以滿足購車群體需求嗎?其他方面是否擁有亮點(diǎn)呢?接下來由我來帶各位去了解捷途的頭牌車型——捷途X70S。
捷途X70S新穎動感的外觀讓人大飽眼福,尤其是從45度角來說,前衛(wèi)的造型充滿了現(xiàn)代感。構(gòu)型別致的前大燈有力提升捷途X70S的辨識度,車尾相對一般,體現(xiàn)儒家中庸之道。側(cè)身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了,突顯用車者做事干脆利落的品格,曲線玲瓏的線條貫穿整個車身,硬朗的側(cè)面線條足以凸顯精氣神。值得注意的是,捷途X70S在內(nèi)飾做工方面仍舊有待提高。部分駕車者反映中控臺附近出現(xiàn)異響,硬塑料占絕大部分,軟性材質(zhì)偏少,層次偏低,座包、中控及車門的色彩匹配不夠和諧,讓人有些不適??傊?,捷途X70S的內(nèi)飾配置表現(xiàn)不盡如人意,名氣不佳。
動力方面,捷途X70S的動力系統(tǒng)采用排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎,可以爆發(fā)出147Ps的最大馬力,最大限度扭矩為210牛米。從賬面數(shù)據(jù)來看,捷途X70S的動力輸出并不亮眼,只能算是勉強(qiáng)夠用。起步感覺比較重,超車信心不足。換擋方式采用5擋手動變速箱,變速機(jī)制調(diào)教得還不錯,但是起步時加速太快容易有頓挫感。這款車的百公里沖刺數(shù)據(jù)為10秒,比起長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PLUS的賬面數(shù)據(jù)而言難分伯仲。綜合來說,捷途X70S在動力和操控方面并不具備核心優(yōu)勢。
在車內(nèi)空間方面,捷途X70S是一款整體規(guī)格為5門5座的SUV,空間的優(yōu)勢自然顯而易見。4750*1910*1695mm的車體尺寸已經(jīng)成為SUV的領(lǐng)頭羊,在寶駿560(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、瑞虎8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型面前依舊不露怯色。1695毫米的車高尺寸,178cm的家人在車內(nèi)可以覺得頭頂完全舒展。因為它的整車寬度達(dá)到了1910毫米,一個人在后一排可躺下來睡覺。而2745mm的軸距尺寸,捷途X70S的縱向空間得以優(yōu)化,無論是第一排還是第二排,都不會因腿部空間不足而感到壓抑。
在舒適性方面,捷途X70S的表現(xiàn)并不搶眼。車體框架的結(jié)實度有待提高,座包較硬,而且不具備不錯的包圍性,在坑洼路面時,路面回饋較大。空調(diào)制冷成效不甚理想,隔音在這個等級中表現(xiàn)一般,低速還好,高速風(fēng)噪較大。并且,捷途X70S的舒適度配置也是少得可憐,因此,對于捷途X70S舒適表現(xiàn),個人認(rèn)為有待提升。
捷途X70S的操控性只能說處于及格線上。方向盤采用機(jī)械液壓助力,轉(zhuǎn)向輕巧,但低速行駛時有一點(diǎn)虛位。檔位變換遲鈍,突然提速時感覺有0.5秒的思考人生。因此,操控的確不是捷途X70S的強(qiáng)項。
與同等級車的油耗相較,捷途X70S油耗有點(diǎn)偏高,綜合油耗9.9L/百公里,雖高速可以以100km/h的速度行駛,但油耗仍有8.2L,市內(nèi)堵車比較頻繁時油耗為12.9L,按車身重量和SUV來看,捷途X70S的油耗的確是一大槽點(diǎn)。
從各方面來看,捷途X70S之所以能讓人喜愛,不僅只有消費(fèi)者眼中的空間長處,的品質(zhì)也很高,實實在在地滿足車友購車要求。讓其成為SUV中當(dāng)之無愧的“性價王”。那么對于捷途X70S這輛車有什么優(yōu)點(diǎn)?動力表現(xiàn)如何?本文帶你了解!各位有哪些見地呢?
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