捷途X70 參考價(jià)：8.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(334條)

捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-Coupe運(yùn)動(dòng)版的推出，標(biāo)志了捷途汽車意轉(zhuǎn)向面對(duì)年輕化的C端用戶。然而這臺(tái)車的額價(jià)格與配置決定了不會(huì)熱銷，這點(diǎn)也基本決定了Coupe版本的銷量曲線走勢(shì)。

不過(guò)分析這臺(tái)車的性價(jià)比還是要挑出競(jìng)品對(duì)比解析，競(jìng)品分別為：

1.5T版本-宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6T版本-哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）結(jié)果會(huì)如何呢？

Coupe-1.5T

捷途X70C-1.5T版本指導(dǎo)價(jià)為9.29~11.89萬(wàn)，自動(dòng)版起售價(jià)11.69萬(wàn)。車身尺寸為4720*1900*1710，軸距2745mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)懸。車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度似乎不夠理想，在CAISI的25%偏置測(cè)試中A柱出現(xiàn)變形，側(cè)面碰撞中B柱變形明顯且車門(mén)侵入程度似乎比較大。鑒于捷途與奇瑞系列量產(chǎn)車基本都有車身生銹的問(wèn)題，對(duì)于車輛的品質(zhì)似乎難以給出好評(píng)。

X70C裝備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是非常落后的多點(diǎn)電噴機(jī)，低燃效技術(shù)只實(shí)現(xiàn)了115kw/230N·m（1750~4000轉(zhuǎn)）的動(dòng)力儲(chǔ)備，這么臺(tái)小機(jī)器驅(qū)動(dòng)中型車標(biāo)準(zhǔn)的X70C會(huì)有怎樣的動(dòng)力體驗(yàn)？至少油耗總會(huì)偏高。其變速箱裝備的是6擋手動(dòng)和6擋干式雙離合，在同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV中除了上汽旗下的三個(gè)品牌以外，還有哪些車企會(huì)好意思用這種低端的垃圾變速箱呢？那么在兩大總成這么落后的前提下，1.5T旗艦版都沒(méi)有頭部氣簾，主流的主動(dòng)剎車系統(tǒng)與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都沒(méi)有出現(xiàn)，這種車是打算哄誰(shuí)呢？

競(jìng)品：宋Pro燃油版指導(dǎo)價(jià)為8.98~11.98萬(wàn)，最低配即為自動(dòng)版。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，變速箱為六檔濕式雙離合，這一組合的品質(zhì)似乎遠(yuǎn)超X70C。在配置方面此此車的10.98萬(wàn)款已經(jīng)全面超越X70C-1.5T最高配，因?yàn)榧尤肓酥鲃?dòng)剎車與全速自適應(yīng)巡航，而且有矩陣式LED大燈、PM2.5級(jí)過(guò)濾裝置的自動(dòng)空調(diào)——這些配置X70C-1.5T版本都沒(méi)有。在被動(dòng)安全保護(hù)方面水平也要高一些，熱成型鋼與馬氏體鋼的為3H車架帶來(lái)了強(qiáng)度的提升，老款的測(cè)試都顯得“更堅(jiān)強(qiáng)”一些。

Coupe-1.6T

X70C的1.6T版本很顯然是換殼瑞虎8，其指導(dǎo)價(jià)為10.99~12.99萬(wàn)首先說(shuō)明的是瑞虎8、星途TX、星途LX等車虛高的價(jià)格，因?yàn)閮纱蠛诵目偝梢呀?jīng)相同了。這臺(tái)缸內(nèi)直噴1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)水平中規(guī)中矩，145kw/290N·m（2000~4000轉(zhuǎn)）的參數(shù)還不錯(cuò)，然而國(guó)產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有132kw/300N·m的選項(xiàng)，所以這臺(tái)機(jī)器對(duì)標(biāo)的競(jìng)品已經(jīng)夠不上2.0T了。至于變速箱雖然升級(jí)為格特拉克7擋濕式雙離合，但相比競(jìng)品自主研發(fā)的同類型機(jī)還是有技術(shù)水平的差距。

競(jìng)品：哈弗H6是沒(méi)有爭(zhēng)議的國(guó)產(chǎn)SUV的標(biāo)桿，連續(xù)多年穩(wěn)定SUV銷冠寶座足以說(shuō)明硬實(shí)力。而H6真正的硬實(shí)力不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)是2.0T版本的指導(dǎo)價(jià)僅為12.9~14.1萬(wàn)，且綜合優(yōu)惠接近2萬(wàn)元。相同的價(jià)格能選擇到165kw/385N·m動(dòng)力儲(chǔ)備的H6，其DCT450型七檔濕式雙離合的傳動(dòng)效率與可承受最大輸入扭矩均超越X70C。充足的動(dòng)力儲(chǔ)備會(huì)帶來(lái)更高的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)也可以利用大扭矩低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)可能更低的油耗，選擇X70C還有什么理由呢？