【太平洋汽車網(wǎng)?于洪區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從于洪區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?業(yè)喬新業(yè)奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 ↓4.30萬 21.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 ↓4.30萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 ↓4.30萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 ↓4.30萬 25.86萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種非常莊重的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@aooaoo_com說道：“車內(nèi)的隔音效果很好，主要是在城區(qū)開，行駛起來沒有多大的噪音，還沒上過高速，不知道上面的舒適性怎么樣?！?/p>

網(wǎng)友@cxmvip2009說道：“外觀看起來很好看，前臉很時(shí)尚，做工也還不錯(cuò)，輪轂的造型也很好看?！?/p>

網(wǎng)友@cibskm22說道：“操控非常舒服的。方向盤都是電動(dòng)助力調(diào)節(jié)的，就算是一個(gè)女司機(jī)也能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)，車內(nèi)的視線好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）