不知道大家有沒有這樣的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正在關注雷克薩斯LS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯LS車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　雷克薩斯LS車尾呈現出豪華的設計風格，加上高貴的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯LS內飾呈現出穩(wěn)重的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備5.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率394馬力，峰值扭矩520?！っ?，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙球節(jié)，多連桿，帶穩(wěn)定桿式空氣懸架系統(tǒng)。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯LS的車頭設計走了大氣路線，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。雷克薩斯LS的內飾采用了較為精致的造型設計，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雷克薩斯LS?2014款 600hL底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 600hL針對動力底盤的看法吧：網友@0451doctor說道：“動力很強，動力隨叫隨到，日常開完全不怕動力跟不上，上陡坡的動力問題也不會感覺發(fā)動機負荷過大”

網友@649389173說道：“操控精準，指哪打哪吧，底盤較穩(wěn)，開起來比較有安全感?！?/p>

網友@新手來了說道：“方向較為精準，正常行駛，稍打方向，略有一點點遲疑。在山路過彎時需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）