【太平洋汽車網(wǎng)?濰坊優(yōu)惠促銷頻道】編輯從濰坊多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前高爾夫（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?臨朐廣濰順達(dá)本市

電話：4008150606-4192

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

?廣濰發(fā)達(dá)IDHUB萬達(dá)店本市

電話：4008190055-1287

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

?潤華濰城一汽-大眾本市

電話：4008190055-7789

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭采用簡樸的線條，給人一種十分新潮的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動感活潑，很抓眼球。

　　該車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)采用青春的線條，動感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得非常新潮，并輔以銀色飾板，另外非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Ben1980說道：“歐式方向盤，手感很好，只是不太適合女司機(jī)，偏重?！?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“為了運(yùn)動，它的油耗非常的高，甚至比A4的四驅(qū)還要高，基本上保持在一個比較高的轉(zhuǎn)速，讓你在第一時間飛起來。在運(yùn)動模式下，不停的開炮，油耗會很高?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“空間中規(guī)中矩。后尾箱載物夠用”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）