【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】還在想買起亞K5凱酷（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？重慶中汽西南韓亞起亞全城最低價，購買起亞K5凱酷最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 ↓2.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 ↓2.20萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 ↓2.20萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓2.20萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 ↓2.20萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 ↓2.20萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 ↓2.20萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 ↓2.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 ↓2.20萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓2.20萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國V 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2017款 2.0L 自動十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動GLS 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動LUX 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動PRM 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　起亞K5凱酷車頭呈現(xiàn)出出彩的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　這款車車身尺寸4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側呈現(xiàn)出亮眼的設計風格，一下子就能抓住消費者的目光。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，并飾以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　起亞K5凱酷配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

起亞K5凱酷在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@黃葉舞秋風說道：“舒適度還是很不錯的，座椅軟硬度剛好，空調效果也非常不錯，車內(nèi)的乘坐空間也得寬敞舒適，不過唯-點不足就是這車異味存留比較長，長時間乘坐有點不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@138vc說道：“中控布局精致，大連屏還是很吸引人的，各項功能也很不錯，操作起來流暢簡單，整體還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@mingtingxi12說道：“這套座椅對我腰傷過的，我需要墊個東西，不然坐久不太舒服。過減速帶略微硬了點，總體來說還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時開車內(nèi)隔音效果很不錯，有對比了雅閣，確實靜很多。過濾裝置感覺有點雞肋，過濾完好像沒啥區(qū)別，還有空調控制面板其實觸控不是很方便，還是實體按鍵比較好，開車時得瞄一眼才按得準，這樣不太好。自己買了個電動腰靠，還不錯邊開邊按摩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）