奧迪Q5L 參考價(jià)：34.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(233條)

汽車市場貌似在2018年像是開始洗牌一般，如果不是新車新配置都沒有多少去看了，更多的新品牌和新配置的汽車越來越受到消費(fèi)者的青睞；即使是豪華品牌的奔馳也換代了GLC新車，奧迪Q5、寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）紛紛開始給出大優(yōu)惠，但是算算價(jià)格還是不太便宜，而且外觀相比市場上很多SUV的確顯老氣了；除了豪華品牌汽車之外，就是中高端的細(xì)分市場，別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同樣也是迎來了2018款，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）算是SUV界的巨物車身特別霸道夸張，對于這款2018款的途觀L，總是覺得有點(diǎn)像途昂的小弟一般，不過對于途觀過去的1.8T版本的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如今這款2.0T的版本怎么樣呢？大眾途觀L全新?lián)Q代，價(jià)格不變，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要歇菜！

途觀在加上一個(gè)“L”之后，從車外已經(jīng)能看出它明顯拉長的后門了，這個(gè)“L”也著實(shí)換來了后排更充裕的乘坐空間，后排3指+2拳多的表現(xiàn)不錯(cuò)，途觀L的前排座椅保持了歐洲車的一貫風(fēng)格，前座偏硬，座椅兩邊側(cè)翼凸起比較高，包裹性不錯(cuò)，后排座椅明顯要比前排軟，座墊的長度也不短。

新車在外觀及內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生變化，其最大的變化在于2017款途觀L 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版、330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版、330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版以及330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版均換裝了全新2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而售價(jià)保持不變。2018款途觀L將搭載一臺(tái)2.0TSI高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦）。峰值扭矩分別為320?！っ缀?50?！っ?。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)增加了4kW和20Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車依舊使用7速雙離合變速箱。

如果你對全新途觀L的印象還停留在鄰居家三四年前使勁給你炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的那款，就有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。橫亙合資SUV市場多年之后，神車途觀迎來了自己的度劫，進(jìn)化成為全新途觀L。