【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】后排空調(diào)出風(fēng)口的閥門(mén)關(guān)閉，導(dǎo)致出風(fēng)口不出風(fēng)。正常情況下，后排空調(diào)出風(fēng)口的閥門(mén)是可以在空調(diào)開(kāi)啟的時(shí)候，也自動(dòng)開(kāi)啟的，但是如果閥門(mén)出現(xiàn)了故障，那么就會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉。

　　現(xiàn)在很多車(chē)輛都在后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，而后排配備空調(diào)出風(fēng)口主要也是為了讓后排乘客也可以感受到空調(diào)的冷風(fēng)或者是暖風(fēng)，這是一項(xiàng)為后排乘客著想的配置。而后排空調(diào)出風(fēng)口出風(fēng)量較小，是一種比較常見(jiàn)的汽車(chē)故障，主要是有以下原因?qū)е碌摹?/p>

　　第一個(gè)原因，那就是檢查一下是不是后排空調(diào)出風(fēng)口的閥門(mén)關(guān)閉了。正常情況下，后排空調(diào)出風(fēng)口的閥門(mén)是可以在空調(diào)開(kāi)啟的時(shí)候，也自動(dòng)開(kāi)啟的，但是如果閥門(mén)出現(xiàn)了故障，那么就會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉，那么當(dāng)后排空調(diào)出風(fēng)口的閥門(mén)關(guān)閉的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致后排空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)辦法出風(fēng)了。

　　第二個(gè)原因，蒸發(fā)箱殼體連接風(fēng)管處存在漏風(fēng)的現(xiàn)象。如果說(shuō)蒸發(fā)箱殼體連接風(fēng)管處存在漏風(fēng)的現(xiàn)象，那么本來(lái)應(yīng)該由后排空調(diào)出風(fēng)口釋放的冷氣，就不斷從漏風(fēng)處泄露，這也就導(dǎo)致了后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量過(guò)小。

　　第三個(gè)原因，那就是空調(diào)濾芯出現(xiàn)了問(wèn)題?？照{(diào)濾芯是位于鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口的位置，只要是從汽車(chē)空調(diào)吹出的冷風(fēng)或者是熱風(fēng)，都需要經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯的。但是空調(diào)濾芯也是很容易積累臟污的部位，如果車(chē)主沒(méi)有及時(shí)更換空調(diào)濾芯，那么空調(diào)濾芯上很容易附著上大量的灰塵，樹(shù)葉，蟲(chóng)尸甚至是老鼠尸體等等。而這些雜物自然就會(huì)導(dǎo)致從空調(diào)濾芯通過(guò)的氣體流量變小了，那么后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量也會(huì)減少。

　　第四個(gè)原因，附加氣管密封性變差。后排空調(diào)出風(fēng)口是有附加氣管連接到鼓風(fēng)機(jī)的，如果附加氣管密封性變差了，那么就會(huì)存在漏氣，后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量也就減少了。

　　以上四個(gè)原因，就是導(dǎo)致后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量減少的主要原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）