【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從石家莊蔚來(lái)中心了解到，蔚來(lái)ES8（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.44萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?石家莊蔚來(lái)中心本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 415KM 七座版 46.80萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 45.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 415KM 六座版 47.60萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 46.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450KM 七座版 47.80萬(wàn) ↓1.13萬(wàn) 46.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450KM 六座版 48.60萬(wàn) ↓1.13萬(wàn) 47.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 580KM 七座版 53.60萬(wàn) ↓1.26萬(wàn) 52.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 580KM 六座版 54.40萬(wàn) ↓1.26萬(wàn) 53.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 415KM 簽名版 七座 55.80萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 54.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 415KM 簽名版 六座 56.60萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 55.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450KM 簽名版 七座 56.80萬(wàn) ↓1.13萬(wàn) 55.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450KM 簽名版 六座 57.60萬(wàn) ↓1.13萬(wàn) 56.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 580KM 簽名版 七座 62.60萬(wàn) ↓1.26萬(wàn) 61.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 580KM 簽名版 六座 63.40萬(wàn) ↓1.26萬(wàn) 62.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　蔚來(lái)ES8車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　蔚來(lái)ES8內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。此外，這款車(chē)莊重的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　蔚來(lái)ES8搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率544馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩725?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程580KM。

蔚來(lái)ES8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yingying200304說(shuō)道：“基本上三到四個(gè)人的空間都很大，后排的舒適度也很高。”

網(wǎng)友@wupengbmw說(shuō)道：“es8的方向盤(pán)有點(diǎn)虛，但是懸架的支撐性還是可以接受的，這么大的車(chē)，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，很安全，變道也不會(huì)讓人感覺(jué)到搖晃，這是我在試駕中多次變道的感覺(jué)，相比之下理想的懸架要差很多，變道晃的很明顯，車(chē)貴也是有道理的?！?/p>

網(wǎng)友@dnkvgskjkb說(shuō)道：“雖然不是真皮做的，但是手感還是不錯(cuò)的。整體設(shè)計(jì)也很喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格，很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）