【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳路豹捷豹路虎了解到，捷豹F-PACE（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?深圳路豹捷豹路虎多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 P250 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P250 R-Dynamic BLACK 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P250 HSE 52.80萬(wàn) - 52.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 P340 R-Dynamic SE 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T R-Dynamic S 四驅(qū)版 48.68萬(wàn) - 48.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 52.80萬(wàn) - 52.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T R-Dynamic SE 四驅(qū)版 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 都市尊享版 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 都市尊享版 AWD 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 59.68萬(wàn) - 59.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0 SC S 高性能版 AWD 78.78萬(wàn) - 78.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 都市尊享版 48.80萬(wàn) - 48.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 都市尊享版 AWD 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 60.80萬(wàn) - 60.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 62.80萬(wàn) - 62.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 SC R-Sport 運(yùn)動(dòng)版 AWD 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0 SC S 高性能版 AWD 80.80萬(wàn) - 80.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷豹F-PACE前臉給人一種十分精巧的感覺，配合矩形格柵，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4747/2071/1664mm，軸距2874mm。車側(cè)看上去頗具莊重的感覺，視覺效果令人滿意。

　　捷豹F-PACE內(nèi)飾看上去十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　捷豹F-PACE配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

捷豹F-PACE在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@風(fēng)起昨日說(shuō)道：“座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，真皮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，主副座椅的調(diào)節(jié)方式很多，電動(dòng)調(diào)節(jié)就很不錯(cuò)，乘坐都是一種非常舒適的體驗(yàn)，而且用料也很足，軟，飽滿，還沒(méi)有異味。就是這個(gè)減震問(wèn)題還是需要再改進(jìn)一些的，期待更好的它～”

網(wǎng)友@稻田春說(shuō)道：“內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，車頂用的材料好，做工精細(xì)，中控大屏幕也是實(shí)用的?！?/p>

網(wǎng)友@ly3653說(shuō)道：“百公里加速7秒，SUV里面算挺快的，運(yùn)動(dòng)模式下，爆發(fā)力強(qiáng)，這個(gè)我是挺喜歡的；有準(zhǔn)備改裝下剎車和油管，嘗試下賽道感。啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)向上升起，銷售說(shuō)像英國(guó)紳士向你伸手，象征著儀式感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）