隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家對(duì)于買車的預(yù)算也有所提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這么級(jí)別。他們看中的除了車企的品牌力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。今天就帶大家來(lái)看看這款蔚來(lái)ES8（詢底價(jià)|查參配）。

　　蔚來(lái)ES8前臉看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，配合封閉式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　蔚來(lái)ES8大燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21，采用了精致的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，蔚來(lái)ES8尾燈造型走了精細(xì)路線，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　蔚來(lái)ES8內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　蔚來(lái)ES8中控屏尺寸為10.4英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，蔚來(lái)ES8第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。蔚來(lái)ES8的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，看上去氣場(chǎng)十足。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

蔚來(lái)ES8?2018款 創(chuàng)始版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 創(chuàng)始版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@aa86780502說(shuō)道：“帥，帥！據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在德國(guó)。和其他車比起來(lái)，蔚來(lái)更有質(zhì)感，更高級(jí)?！?/p>

網(wǎng)友@congcong1003說(shuō)道：“外觀顏值，不像一些傳統(tǒng)車企打造的電動(dòng)車，看上去還是比較傳統(tǒng)的。但又有自己獨(dú)特的前臉，辨識(shí)度很高”

網(wǎng)友@lolo8521說(shuō)道：“尾燈我特別喜歡一個(gè)跟那個(gè)，保時(shí)捷一樣，貫穿一體的一個(gè)3d尾燈輪轂:輪轂：說(shuō)到輪轂，可以把蔚來(lái)的營(yíng)銷人員拖出去槍斃三分鐘了，這里聊下我對(duì)蔚來(lái)輪轂的認(rèn)知。開(kāi)始-我以為是普通鋁合金輪轂，就有一次去牛屋問(wèn)了一下，答復(fù)是鑄造的。我想想就忍了，其他配置這么好，輪轂大不了回頭自己鍛一個(gè)。后來(lái)-牛屋上輪轂樣品了，我拎了一下，覺(jué)得重量不對(duì)，就去問(wèn)了一下百曉生，回復(fù)是旋壓的，估計(jì)是牛屋專員信息同步不到位。前陣子-因?yàn)橐恍┰?，我拆了輪轂，然后發(fā)現(xiàn)，這套輪轂是意大利OZ的。一輛國(guó)產(chǎn)車，豪到用OZ的輪轂，而且還啥都不說(shuō)悶著，這種作風(fēng)真的很蔚來(lái)范兒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）