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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

其實(shí)，Hello Ride早在2019年1月25日就正式上線了。首批共開放城市，分別是上海、廣州、成都、合肥、杭州、東莞。截至2月4日，新增16個(gè)用戶出行需求高的城市。后來在2月22日宣布全國300個(gè)城市同時(shí)上線。僅僅一個(gè)月，就有超過一百萬的司機(jī)注冊(cè)了Hello Ride。當(dāng)然，哈羅不僅有免費(fèi)乘坐，還有快車、哈羅自行車、哈羅助力車、哈羅景區(qū)。

但據(jù)司機(jī)反映，哈羅免費(fèi)搭車價(jià)格太低，沒人接單。也有用戶反映，經(jīng)常發(fā)出去的訂單，司機(jī)不接，有時(shí)要接五次才能成功。這是因?yàn)椋蔚雾橈L(fēng)車下線后，順風(fēng)車會(huì)限制每天接單的數(shù)量。很多司機(jī)想出來的想法是，突破4階限制就意味著開更多的號(hào)。一個(gè)哈羅乘車號(hào)可以接4單，兩個(gè)號(hào)可以接8單。有人說哈羅司機(jī)真濕，為了湊數(shù)還得上網(wǎng)“僵尸司機(jī)”！

我們來看看哈羅順風(fēng)車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):20公里以內(nèi)訂單1.4元/公里，市區(qū)1.3元/公里；超過20km的訂單按1.3元/km收費(fèi)；3公里以下的訂單，每次收10元。

難怪哈羅搭車人說價(jià)格太低。很多時(shí)候還要多走幾公里才能接客。哈羅司機(jī)要想賺錢就得多接單。至于線路產(chǎn)生的過路費(fèi)，由車主承擔(dān)。如果線路是乘客指定的，這期間產(chǎn)生的路費(fèi)由乘客支付，通過溝通協(xié)商可以全部線下支付。

你好，順風(fēng)車靠譜嗎？

哈羅搭車相對(duì)正式。注冊(cè)哈羅搭便車的要求是男性21-60歲，女性21-55歲。無交通事故、酒駕、吸毒記錄，持有C2及以上駕駛證，有3年以上駕駛經(jīng)歷。車輛要求為5-7座小型車，車況良好，行駛里程10萬公里以內(nèi)，使用年限8年以內(nèi)。它有一定的硬件保障，所以還是比較安全的。

還有就是Harrow.com汽車運(yùn)營資格證的問題。目前很多哈羅騎都會(huì)被運(yùn)管抓到。一旦被抓，有可能扣留車輛，罰款1-3萬元。以下是運(yùn)輸管理中處理車輛檢驗(yàn)的一些技巧:

1.釣魚執(zhí)法的高危區(qū)域發(fā)生在機(jī)場(chǎng)、車站等場(chǎng)所。所以，接單的時(shí)候要格外警惕?？梢蕴崆昂统丝蜏贤ê蒙宪嚨攸c(diǎn)，減少在高危區(qū)域的停留時(shí)間。

2.對(duì)于這些高危地區(qū)的目的地，最好提前結(jié)束計(jì)費(fèi)，同時(shí)設(shè)置手機(jī)鎖屏，避免被運(yùn)管發(fā)現(xiàn)。當(dāng)然，運(yùn)管有權(quán)扣留車輛但無權(quán)沒收手機(jī)。

3.還會(huì)要求你提供司機(jī)和乘客的個(gè)人信息，以此作為被運(yùn)輸經(jīng)理攔下的威脅。有些隱私相關(guān)的問題可以不回答，因?yàn)閳?zhí)法的重點(diǎn)在于是否經(jīng)營，所以你要告訴對(duì)方，如果只是送朋友，不收現(xiàn)金，可以免于處罰。