上海景和馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-30 EV最新價(jià)格表 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海景和馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期馬自達(dá)CX-30 EV(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。
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馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺,加上黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。
該車長寬高4410/1852/1655mm,軸距2672mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,并采用了銀色飾條裝飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-30 EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程450km。
馬自達(dá)CX-30 EV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@aaaaa163說道:“這臺車的整體操控還是比較優(yōu)秀的,方向盤也是比較輕的,平穩(wěn)精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)就是讓人活動(dòng)的時(shí)候也是很方便的感覺,剎車和油門也是很容易踩的,感覺日常開起來的話安全性方面完全可以放心的呢,比較好上手的一臺車,這個(gè)我在試駕的時(shí)候就感受到了,好控制好操控就是開車的時(shí)候會很舒服的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@車車車車111說道:“隔音做得特別棒,在高速上不論胎噪還是風(fēng)噪不會影響人的情緒。前排車座可以調(diào)節(jié),后排也可以,空調(diào)很給力?!?/p>
網(wǎng)友@qdrunya說道:“我是沖著CX-30夸張的外觀和性價(jià)比買的,最滿意的可以說是顏值和駕駛感受,轎跑車般的外形非常適合形容CX-30,車身比一般車高一點(diǎn),我覺得它比昂克賽拉更帥,前臉的設(shè)計(jì)是CX-30的亮點(diǎn)之一,而尾部圓潤飽滿,有著靈魂感一般的尾燈,其次,動(dòng)力平穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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