【太平洋汽車網(wǎng) 棗莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從滕州億盟長城了解到，哈弗H9（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?滕州億盟長城本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 21.48萬 - 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座 26.18萬 - 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)全能型 5座 27.38萬 - 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)精英型 5座 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)智享型 5座 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)豪華型 7座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 自動(dòng)尊貴型 7座 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 5座 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)舒適型 5座 22.78萬 - 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)舒適型 7座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)舒適型 7座 23.78萬 - 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)豪華型 7座 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊享型 5座 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)豪華型 7座 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 柴油 自動(dòng)尊享型 5座 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0T 汽油 自動(dòng)尊貴型 7座 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗H9車頭采用平滑的線條，看起來頗具協(xié)調(diào)的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車長寬高4843/1926/1900mm，軸距2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　哈弗H9內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　哈弗H9配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

哈弗H9在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@westlifeson說道：“空間很不錯(cuò)，每一排的座椅都可以讓家人坐著舒服，這點(diǎn)很重要。當(dāng)然它的后備廂也挺大的，足夠日常使用，即使是出去玩兒也足夠放下下家人的行李?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力感覺還行，在渦輪沒有介入的時(shí)候，確實(shí)能感覺到動(dòng)力稍有一些不足，不過渦輪介入還是蠻及時(shí)的?！?/p>

網(wǎng)友@全民協(xié)助說道：“動(dòng)力理所當(dāng)然的充沛了，提速迅捷中后段加速有著十足的爆發(fā)力，車子整個(gè)駕駛體驗(yàn)是相當(dāng)平順，跑高速也很棒，感覺動(dòng)力儲備還是挺足的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）