【太平洋汽車網(wǎng) 巴中優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)巴中藍(lán)池億龍汽車最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?巴中藍(lán)池億龍汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7車頭給人一種十分柔和的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車尺寸4624/1841/1644mm，軸距2730mm。車側(cè)給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾造型走了端莊路線，輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

捷達(dá)VS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@銳改車飾說(shuō)道：“簡(jiǎn)單、實(shí)用、耐用，應(yīng)有盡有。連上華為，看電視，斗地主，玩的不亦樂(lè)乎。”

網(wǎng)友@autoquality說(shuō)道：“開了一段高速，超車不費(fèi)吹灰之力，方向盤還行，方向也不錯(cuò)，但座椅太窄，包裹性不強(qiáng)，有點(diǎn)像辦公室里的椅子，坐久了真累。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，加速比較快，然后變速箱也是愛(ài)信；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）