【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】領(lǐng)克02四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因：1、凸輪磨損過(guò)量導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)；2、頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊；3、氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多；4、氣門(mén)彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機(jī)腳膠老化或松脫。

　　領(lǐng)克02四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因：

　　1、凸輪磨損過(guò)量導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)；

　　2、頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊；

　　3、氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多；

　　4、氣門(mén)彈簧座脫落；

　　5、液壓挺柱、挺筒損壞；

　　6、機(jī)腳膠老化或松脫。

　　是這樣的，不同模式下和踩油門(mén)的深度聲音并不同，我還特意試過(guò)，如果是經(jīng)濟(jì)模式，就算油門(mén)踩到底，因?yàn)檗D(zhuǎn)速不會(huì)太高，聲音也不會(huì)很大，但如果是運(yùn)動(dòng)模式下，把油門(mén)踩到底，那么轉(zhuǎn)速會(huì)非常高，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是比較大的，我并不覺(jué)得這是一種噪音，反而聽(tīng)的熱血澎湃的，每個(gè)人對(duì)這個(gè)的理解不同把。

　　領(lǐng)克02怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大如果是突然感覺(jué)變大了，就是輪胎吃胎造成的，需要做四輪定位，又或者是該換機(jī)油了，機(jī)油時(shí)間久了，粘性會(huì)變低，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦聲音會(huì)大。如果是買(mǎi)來(lái)就那樣，那只好做隔音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）