【太平洋汽車網(wǎng)】polo勁取1.4款空調(diào)打開的方法：在中控的空調(diào)控制面板上，將A/C按鈕按下，指示燈亮起表示空調(diào)已打開。最左邊的旋鈕就是調(diào)節(jié)溫度的，空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)旋鈕，順時(shí)針溫度升高，逆時(shí)針溫度降低，將旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色即開啟暖風(fēng)，中間的旋鈕是出風(fēng)量調(diào)節(jié)、最右邊的旋鈕是出風(fēng)方向控制，下邊的空調(diào)開關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕，按需調(diào)節(jié)。

　　打開空調(diào)，A/C按鈕按下，指示燈亮起表示空調(diào)已打開。最左邊的旋鈕就是調(diào)節(jié)溫度的，空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)旋鈕，順時(shí)針溫度升高，逆時(shí)針溫度降低。將旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色即開啟暖風(fēng)。中間的旋鈕是出風(fēng)量調(diào)節(jié)、最右邊的旋鈕是出風(fēng)方向控制，下邊的空調(diào)開關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕，按需調(diào)節(jié)。

　　polo擁有大眾家族品牌獨(dú)有的U型臉設(shè)計(jì)，動感勾勒的簡潔線條，鑲嵌在前臉上以幾何梯形為基礎(chǔ)的魅眼造型頭燈組和其內(nèi)部異位差的燈具組合充分表達(dá)了大眾與眾不同的獨(dú)特韻味。

　　最大優(yōu)點(diǎn)：車體比較重，安全性好，外觀時(shí)尚動感。最大缺點(diǎn)：動力欠缺，略顯不足；啟動時(shí)，曾遇到過二次點(diǎn)火現(xiàn)象。外觀：外觀動感時(shí)尚，尤其是大燈，LED側(cè)面轉(zhuǎn)向燈這點(diǎn)也是比較主流的配置。內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙，這是緊湊車的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改善。

　　操控：有著同級別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發(fā)飄感覺，轉(zhuǎn)向始終保持精準(zhǔn)，低速行進(jìn)中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達(dá)到了一個(gè)新的水準(zhǔn)。

　　動力：動力略顯不足，POLO1.4排量的動力數(shù)據(jù)顯示卻只有73KW。油耗：相對來說比較省油，1.4排量的油耗在7、8個(gè)油左右，開空調(diào)會在10個(gè)油左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）