【太平洋汽車網(wǎng)】威馳發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱的原因：1、冷卻液嚴(yán)重不足；2、水泵故障；3、冷卻風(fēng)扇故障；4、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良；5、散熱器散熱出現(xiàn)故障；6、三元催化故障；7、節(jié)溫器出現(xiàn)故障；8、水泵皮帶松。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙特別熱的原因：

　　1、冷卻液不足。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水，要是車主沒有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

　　2、水箱漏水。水箱連接水管斷裂或者連接不嚴(yán)都會(huì)造成漏水，這時(shí)候會(huì)使水循環(huán)受阻，嚴(yán)重的話引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”。

　　3、冷卻風(fēng)扇故障。冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路導(dǎo)致風(fēng)扇工作或者冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量沒法散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)自然溫度會(huì)升高。

　　4、節(jié)溫器故障。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置，一旦發(fā)生卡滯或失效，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)勢(shì)必會(huì)受到影響，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無(wú)法有效散發(fā)出去。

　　5、水泵故障。水泵發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱的水就不能及時(shí)進(jìn)行循環(huán)和更新，那么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫就會(huì)迅速上升，這時(shí)車內(nèi)的儀表臺(tái)上的水溫報(bào)警燈也會(huì)亮。

　　6、排氣問題。三元催化器阻塞或管子破裂，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻，導(dǎo)致引擎過熱。

　　7、混合氣過濃。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過濃時(shí)，車輛就會(huì)出現(xiàn)爆震，抖動(dòng)等問題，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致散熱不良。這個(gè)多半是積碳問題導(dǎo)致的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）