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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 精英版 國V 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 舒適版 國V 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 典雅版 國V 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 豪華版 國V 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 典雅版 國V 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國V 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 豪華版 國V 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國V 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國V 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 精英版 39.00萬 - 39.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 舒適版 42.70萬 - 42.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 典雅版 46.40萬 - 46.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 F SPORT 50.10萬 - 50.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 豪華版 57.50萬 - 57.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬 - 51.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬 - 70.30萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 典雅版 64.20萬 - 64.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 豪華版 68.90萬 - 68.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 尊貴版 81.00萬 - 81.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力，搭配鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　這款車車身尺寸5000/1895/1720mm，軸距2790mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ?，電動機總功率167馬力，電動機總扭矩474?！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@DMCBOBO說道：“綜合市區(qū)路況，油耗比我預(yù)想的要好，況且我還時不時暴力駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@開心懶豬說道：“在車內(nèi)就是舒服-舒服-舒服-”

網(wǎng)友@project.j說道：“舒適性自然是好評，座椅的設(shè)計很不錯，很貼合，包裹性很好，坐起來非常的舒服，就像坐在家里的沙發(fā)那樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）