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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

目前長(zhǎng)安使用的6AT和8AT自動(dòng)變速箱來(lái)自愛(ài)信。有網(wǎng)友問(wèn)愛(ài)信不是豐田的嗎，為什么長(zhǎng)安可以用愛(ài)信變速箱？豐田和愛(ài)信的關(guān)系只是控股，所以愛(ài)信可以為長(zhǎng)安等車企提供變速箱，并不是豐田獨(dú)家。

長(zhǎng)安艾欣變速箱是進(jìn)口的嗎？

在中國(guó)使用的艾欣6AT來(lái)自艾欣在中國(guó)蘇州的工廠。艾欣6AT變速箱在行業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名。艾欣6AT在乘坐舒適性、換擋邏輯和可靠性方面一直是行業(yè)標(biāo)桿。Ai6at采用了兩組行星齒輪，這樣做的好處是可以降低升檔時(shí)的油耗，對(duì)于變矩器的鎖止也很有幫助。

節(jié)能閥的應(yīng)用也使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速時(shí)能更好地利用燃油。在提升NVH性能方面，愛(ài)信6AT采用了長(zhǎng)行程減震器，有效抑制了變速箱在行駛過(guò)程中的振動(dòng)。長(zhǎng)行程減震器對(duì)保持低轉(zhuǎn)速也很有幫助。

變速箱的散熱性能很重要。對(duì)于這種機(jī)械，我們必須注意合適的工作溫度。Ai6at在變矩器上安裝了一個(gè)熱交換器，與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連。通過(guò)流經(jīng)熱交換器的冷卻水，達(dá)到快速冷卻傳動(dòng)油的目的。愛(ài)6AT也采用了一種叫做“quickshift ”這種策略可以更好的控制變速箱降擋和升擋的時(shí)機(jī)，換擋邏輯也有了很大的提升。

目前很多自主品牌在變速箱的選擇上更傾向于愛(ài)信的產(chǎn)品，并不代表其他品牌的產(chǎn)品不夠優(yōu)秀。只是愛(ài)信的6AT變速箱在幾年前就已經(jīng)大量投入使用了。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀和改進(jìn)，愛(ài)信6AT的可靠性是目前很多車廠都認(rèn)可的。雖然目前愛(ài)信6AT的價(jià)格還是偏高，但是很多大牌車廠還是傾向于選擇更靠譜的愛(ài)信6AT。

Ai 8AT變速箱

說(shuō)到8AT變速箱，業(yè)內(nèi)認(rèn)可的無(wú)非是ZF和愛(ài)信的產(chǎn)品。事實(shí)上，在全球齒輪箱供應(yīng)商排名中，愛(ài)信僅次于ZF，位列第二。從凱迪拉克到長(zhǎng)安，8at變速箱一直安裝在品牌的中高端車型上，這也說(shuō)明了愛(ài)信8AT的強(qiáng)勁性能。

愛(ài)8AT變速箱？

優(yōu)勢(shì):

1.愛(ài)信8at的換擋速度很快，尤其是需要降檔超車的時(shí)候。愛(ài)信8AT可以快速直接降三檔，在高速時(shí)可以瞬間提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保證動(dòng)力輸出。

2.換擋平順性極好。在換擋的過(guò)程中，愛(ài)信8AT不會(huì)有挫敗感。即使暴力濫用油門，愛(ài)信8AT的換擋平順性依然令人滿意。

3.當(dāng)車速達(dá)到90km/h時(shí)，愛(ài)信8AT已經(jīng)可以升到8檔，這說(shuō)明愛(ài)信8AT的最高檔不是名存實(shí)亡，而是有很大的機(jī)會(huì)被使用。

4.轉(zhuǎn)變的邏輯很清楚。愛(ài)8at很能理解駕駛者的意圖，這款變速箱在激烈駕駛時(shí)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速狀態(tài)，非常聰明。

缺點(diǎn):

1.在車?yán)?，你有時(shí)會(huì)聽(tīng)到牙齒跳動(dòng)的聲音。雖然這并不影響壽命和駕駛體驗(yàn)，但總會(huì)讓人有些擔(dān)心。

2.愛(ài)信8at主減速比小。雖然這有利于提高高速時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但也會(huì)在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。

3.有些8AT變速箱會(huì)有一定幾率抖動(dòng)，不過(guò)還好重新調(diào)校后能恢復(fù)正常，就看誰(shuí)這么倒霉了。

總的來(lái)說(shuō)，愛(ài)信8AT變速箱是一款優(yōu)秀的變速箱，無(wú)論是技術(shù)水平還是換擋邏輯，都是世界上最好的。看到愛(ài)信8AT變速箱的車型，你要多想想。