雷克薩斯LM 參考價(jià)：119.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

截至2020年6月1日，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司已因燃油泵缺陷和計(jì)算機(jī)程序缺陷兩次召回雷克薩斯。召回車型包括雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯LC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯RC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

因燃油泵缺陷而召回

召回的具體原因

召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于低壓燃油泵葉輪制造過(guò)程中樹脂成型條件不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能在燃油的影響下膨脹變形，并與低壓燃油泵的殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良。極端情況下，車輛行駛時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。

召回車輛批次

自2020年5月31日起，召回:2017年10月2日至2018年11月30日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯IS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300汽車5747輛；

2014年12月1日至2015年6月2日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯NX200t汽車共計(jì)5311輛；

2017年10月2日至2019年5月6日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯RX450h汽車共計(jì)4259輛；

2017年11月23日至2018年11月2日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LS500h汽車，共計(jì)3507輛；

2013年11月5日至2015年2月12日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯GX460汽車，共計(jì)3169輛；

2013年9月2日至2018年12月7日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽車共計(jì)2424輛；

2017年11月23日至2018年11月2日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LS350汽車共計(jì)1567輛；

2017年12月13日至2018年11月8日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LC500h汽車，共計(jì)263輛；

2017年9月15日至2019年1月11日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯RC300汽車共計(jì)262輛；

2013年9月6日至2014年12月11日生產(chǎn)的76輛進(jìn)口雷克薩斯LS460L汽車；

2013年9月2日至2015年1月30日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LS600hL汽車共計(jì)62輛；

自2020年8月31日起，共召回13512輛2017年11月1日至2019年5月6日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯RX300汽車。

自2020年9月30日起，共召回3212輛2013年9月2日至2015年2月2日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）570汽車。

本網(wǎng)站的“”提供召回查詢服務(wù)，車主可以通過(guò)車輛識(shí)別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內(nèi)。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見下圖)。

解決辦法

為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)的低壓燃油泵，以消除安全隱患。

由于計(jì)算機(jī)程序不完善而被召回

召回原因

召回范圍內(nèi)車輛所搭載的泊車輔助電腦的軟件啟動(dòng)程序不完善，導(dǎo)致全景監(jiān)視器顯示的警告文字為英文，不符合國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于“機(jī)動(dòng)車上標(biāo)注的警告字樣應(yīng)為中文”要求，可能無(wú)法對(duì)駕駛員起到足夠的警示作用，倒車時(shí)，可能造成車輛碰撞，存在安全隱患。

召回車輛批次

2019年11月7日至2020年4月13日生產(chǎn)的進(jìn)口雷克薩斯LM汽車共計(jì)781輛。

解決辦法

豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛修改泊車輔助計(jì)算機(jī)程序，以消除安全隱患。