追尋漢蘭達(dá)歷史足跡,漢蘭達(dá)歷代車型回顧
大城市知名SUV,一直保持著大氣的外觀,寬敞空的房間,性價(jià)比很高。目前為止,現(xiàn)款漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)上市,還存在著要等提價(jià)提車的情況。二手車市場(chǎng)的質(zhì)量也很高。它的力量在哪里?來(lái)看看漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的前世吧。
第一代漢蘭達(dá)(2000-2007)
特點(diǎn):初期5座版,中期7座可選,后期混動(dòng)版。
一切從視野更高、通過(guò)性更強(qiáng)、轎車般舒適的城市SUV崛起開(kāi)始。豐田在承載式車身的基礎(chǔ)上,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求,開(kāi)發(fā)了一款名為漢蘭達(dá)的車型,于2000年11月在日本首次上市。
初期提供兩種選擇,一種是最大功率162馬力的2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是最大功率223馬力的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為1MZ-FE。傳動(dòng)系統(tǒng)采用4速自動(dòng)變速器。驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)或前四驅(qū),也采用了開(kāi)式差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在四輪電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)的幫助下,應(yīng)對(duì)冰雪等濕滑路況不成問(wèn)題,但如果要越野就有些勉強(qiáng)了。
好在2003年年中換了車型,動(dòng)力也升級(jí)了。將原來(lái)的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)換成型號(hào)為3MZ-FE的3.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至234馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為5速自動(dòng)變速箱。
2005年7月,漢蘭達(dá)混動(dòng)版正式面向消費(fèi)者推出。其動(dòng)力主要由3.3L V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供,在電動(dòng)機(jī)的輔助下最大輸出功率可達(dá)270馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。即使提高了輸出,油耗也不算太高,實(shí)現(xiàn)了百公里9L的綜合油耗。
第二代漢蘭達(dá)(2007-2013)
特點(diǎn):尺寸增大,動(dòng)力增強(qiáng),引進(jìn)中國(guó)。
2007年,代號(hào)為XU40的第二代漢蘭達(dá)在芝加哥上市。與上一代相比,它擁有更寬的車身和更時(shí)尚的設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高分別為4785mm TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s;1910mm TIMEs1760mm,軸距2790mm。尤其是在第二排座椅的設(shè)計(jì)上,可以自由拆卸組合,可以前后滑動(dòng)120mm,達(dá)到車廂前后空連接變換的目的。當(dāng)?shù)诙藕?a target="_blank" class="cmsLink">第三排座椅放倒后,可以創(chuàng)造出一個(gè)寬大的空空間。
它由2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率273馬力,匹配5速自動(dòng)變速箱。同時(shí)在動(dòng)力提升的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性下降。
2008年12月,豐田推出搭載1AR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá),最大功率187馬力,匹配6速自動(dòng)變速箱。不過(guò)底盤(pán)結(jié)構(gòu)變化不大。
2009年,第二代漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)首次亮相。國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)在短短三個(gè)月內(nèi)突破月銷5000輛,如今累計(jì)銷量超過(guò)46.58萬(wàn)輛。
但與此同時(shí),2009年12月,2.7L漢蘭達(dá)被曝光“爬門(mén)”,被鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但并沒(méi)有對(duì)漢蘭達(dá)的銷量和口碑造成嚴(yán)重影響。
第三代漢蘭達(dá)(2013年至今)
特點(diǎn):尺寸進(jìn)一步放大,底盤(pán)升級(jí)。
2013年3月的紐約車展上,豐田發(fā)布了第三代漢蘭達(dá),代號(hào)XU50。新車車身長(zhǎng)、寬、高分別為4854mm TIMEs1925mm TIMEs1730mm,軸距2789mm。
在前面,一個(gè)巨大的梯形格柵從發(fā)動(dòng)機(jī)罩延伸到前保險(xiǎn)杠。格柵內(nèi)的鍍鉻裝飾條與燈眉相連,整體感很強(qiáng)。車身側(cè)面的線條發(fā)生了很大的變化。側(cè)窗從前到后逐漸變窄,讓車身看起來(lái)更加修長(zhǎng)。車尾造型比較簡(jiǎn)潔,水平尾燈增強(qiáng)了視覺(jué)寬度和穩(wěn)定性。
動(dòng)力系統(tǒng)將搭載2.0T和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力。預(yù)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
點(diǎn)評(píng):漢蘭達(dá)大空的空間,平順充足的動(dòng)力儲(chǔ)備滿足家庭出行需求,可靠的品質(zhì)是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。
豐田漢蘭達(dá)真實(shí)油耗太高?漢蘭達(dá)的實(shí)際油耗是多少?
下一條:開(kāi)漢蘭達(dá)的都是體面人?開(kāi)漢蘭達(dá)的經(jīng)濟(jì)條件
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