極睿?起亞 2017款 混動(dòng) 1.6L 旗艦版底盤扎實(shí)嗎?極睿購車手冊
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外觀 | 2017款?極睿外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?極睿內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?極睿動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?極睿配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?極??臻g大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?極睿細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?極睿排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?極睿配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款極睿(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
極睿車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺,加上黑色飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。
極睿車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。
極睿內(nèi)飾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
極睿搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。
這款車匹配6擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,接下來看下配置,極睿標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、CarPlay、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。極睿的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
極睿?起亞 2017款 混動(dòng) 1.6L 旗艦版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對起亞 2017款 混動(dòng) 1.6L 旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@難道你不心動(dòng)說道:“動(dòng)力感覺還行,起步加速也沒有想象中的那么慢,跑起來也還是挺輕快的。”
網(wǎng)友@huanhuanhuanjian說道:“電子轉(zhuǎn)向舒服,轉(zhuǎn)彎不是吃力,很省力”
網(wǎng)友@我還在的呢11說道:“電動(dòng)助力的方向盤比我以前那車液壓助力的是要省勁得多,盤子甩起來相當(dāng)輕松,無論是過彎,變道,超車,倒車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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